5月9日，上汽集團(tuán)公布了4月產(chǎn)銷快報(bào)，受疫情的影響，上汽集團(tuán)產(chǎn)銷量均同比下滑超過六成。其中，四月整車產(chǎn)量為15.8萬輛，同比下跌62%;四月銷量為16.7萬輛，同比下跌60.3%。
具體到品牌來看，上汽大眾銷量下滑損失最為慘重，4月銷量為30008輛，同比下滑72.29%，這也幾乎是上汽大眾同比銷量下滑最為嚴(yán)重的一月。
對(duì)比來看，國內(nèi)4月份銷量唯一大增的車企比亞迪，銷量為106042輛，上汽大眾4月份的銷量已不足比亞迪的1/3。
上汽通用23807輛與23829輛的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)也同比下跌了68.56%與70.44%，上汽乘用車的產(chǎn)銷量也雙雙下跌超過65%。
即便是生產(chǎn)基地不在上海的上汽通用五菱，其4月份的銷量依舊跌幅驚人，月銷量為76017輛，同比暴跌43.57%。
不過，對(duì)于4月銷量下滑嚴(yán)重的局面，上汽集團(tuán)樂觀表示，目前上汽集團(tuán)在滬所屬企業(yè)已經(jīng)有超過4萬名員工駐廠開展閉環(huán)運(yùn)營與生產(chǎn)，幾大整車廠也都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的整車批量下線。
在上海經(jīng)信委此前公布的全力保供666家復(fù)工復(fù)產(chǎn)白名單企業(yè)中，汽車供應(yīng)鏈企業(yè)中絕大多數(shù)為上汽集團(tuán)的零部件配套企業(yè)。據(jù)上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)，五月下旬將有八成以上的零部件配套企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)，力爭將五月的產(chǎn)量數(shù)據(jù)達(dá)到2021年同期水平。
