9月16日，Wi-Fi聯盟宣布啟動Wi-Fi 6認證計劃，這意味Wi-Fi 6技術標準即將進入我們的工作生活。
騰訊科技訊 今天普通大眾上網主要通過移動通信網絡和Wi-Fi熱點，而移動通信領域今年迎來的“5G元年”。無獨有偶，Wi-Fi領域也即將啟動下一代速度更快的通信標準“Wi-Fi 6”。據外媒最新消息，9月16日，Wi-Fi聯盟宣布啟動Wi-Fi 6認證計劃，這意味Wi-Fi 6技術標準即將進入我們的工作生活。
據外媒最新消息，作為非營利性行業組織Wi-Fi聯盟周一宣布推出Wi-Fi認證項目，該機構承諾即將帶來“一個新的Wi-Fi時代”。
該計劃旨在使采用下一代802.11ax Wi-Fi無線通信技術的的設備達到既定標準。參與認證的設備制造商可以在他們的產品包裝上印上一個小小的Wi-Fi 6認證標志。
這個標志很重要，因為它讓你知道這款設備支持Wi-Fi 6(其實也就是802.11ax的同義詞)和所有與之配套的快速新功能。
據報道，在Wi-Fi 56認證計劃開始之前，市面上已經有了支持Wi-Fi 6技術標準的通信設備，比如多款無線路由器，另外三星電子的Galaxy S10 Plus以及蘋果公司發布的iPhone 11也支持了Wi-Fi 6標準。
據報道，和上一代的Wi-Fi 6技術標準相比，Wi-Fi 6的數據傳輸速度提高了四成。另外還帶來了一些新的通信技術和功能，比如正交頻分多址(OFDMA)技術允許Wi-Fi 6路由器在一個通道內同時為多個客戶端提供服務。當然，對于通信技術不了解的普通用戶，最重要的是在購買通信產品時查看是否有Wi-Fi 6的認證標志。
除了OFDMA技術外，Wi-Fi 6認證設備驗證支持最新一代的WPA3 Wi-Fi安全技術、多用戶多輸入多輸出(MU-MIMO)，讓你的路由器發送和接收多個信號,使用160 MHz通信頻段，增加你的路由器的帶寬,此外1024正交調幅(1024 QAM)可以讓你的路由器發送更多的數據。
通過這些新的通信技術，下一代的Wi-Fi會變得更好、更快，而且所有這些都是可以通過認證設備獲得的。
Wi-Fi聯盟表示:“隨著最新一代Wi-Fi的使用越來越多，產品供應商和服務提供商可以相信，Wi-Fi認證將使Wi-Fi 6產品和網絡區別開來，從而滿足最高的安全和互操作性標準。”
該組織還引用了一些參與Wi-Fi 6技術標準的企業高管的支持言論，包括華碩、美國電話電報公司、Boingo、博通、思科、康卡斯特、英特爾、Netgear、高通、三星電子、TP-Link和小米。換句話說，預計在未來的一年里，Wi-Fi 6技術標準將廣泛應用于各種消費電子設備。
科技市場研究企業IHS Markit研究Wi-Fi、藍牙和物聯網的高級研究分析師Yogita Kanesin表示，盡管如此，預計2019年支持Wi-Fi 6的設備出貨量仍將相對較小。不過，設備認證應該有助于為2020年及以后的Wi-Fi通信產品銷售鋪平道路。
今年早些時候，Kaneshin對媒體表示:“一旦Wi-Fi聯盟認證和標準認證這兩個重要里程碑達成，我們預計Wi-Fi 6將在市場上得到廣泛應用。”
據國外媒體報道，Wi-Fi 6有望在今年秋季晚些時候獲得電氣和電子工程師協會(IEEE)的批準。IEEE是維護和開發無線標準的行業組織
在Wi-Fi 6啟動認證后，一些產品已經獲得了認證，其中包括來自博通、英特爾、Marvell、高通等公司的產品。
在無線通信領域，5G和Wi-Fi屬于兩種廣泛使用的技術，這兩種技術也出現了同時融合和競爭的局面。
據悉，在最近商用5G通信網絡后，一些電信運營商推出基于5G的Wi-Fi路由器，這樣可以面向地面的大量用戶提供高速Wi-Fi上網服務，在5G智能手機價格依然昂貴、尚未大規模普及的情況下，這有助于讓5G網絡服務更多的傳統Wi-Fi設備用戶。
另據國外媒體報道，在車聯網和汽車之間的通信技術上，目前全世界出現了5G技術和Wi-Fi之間的競爭。大眾集團、雷諾集團、豐田汽車、通用汽車、恩智浦等公司支持使用Wi-Fi技術，但是寶馬、戴姆勒、福特、日產、標致雪鐵龍、博世、德國電信、英特爾、高通和三星等公司則支持使用5G技術。
眾所周知的是，5G網絡實現了幾千兆的網速，相當于通過無線方式實現了過去光纖寬帶的速度。業內也有一種聲音認為，未來5G網絡擴大覆蓋之后，可能會取代一些Wi-Fi熱點，甚至威脅到Wi-Fi的發展前景。不過，支持Wi-Fi的專家指出，Wi-Fi 6標準的啟用，也將給Wi-Fi技術帶來一次“技術延壽”和競爭力的大幅提升。
