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早期Aurora測(cè)試車型

  早期Aurora測(cè)試車型

  北京時(shí)間1月5日早間消息,三位自動(dòng)駕駛汽車知名人士正在與昔日的大牌汽車制造商合作,組建新型聯(lián)盟,有望撼動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。

  Aurora是一家自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè),創(chuàng)始人曾在谷歌、特斯拉和Uber公司擔(dān)任自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目高管。該公司將大眾汽車和現(xiàn)代汽車合作,一同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車,日前,兩家汽車制造商各自發(fā)表聲明,宣布了這一消息。作為自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的后來(lái)者,Aurora公司正在探索將自動(dòng)駕駛系統(tǒng)引入租車服務(wù)、機(jī)器人交付甚至車載廣告中。

  “這是一個(gè)合作的世紀(jì),”大眾汽車集團(tuán)的首席數(shù)字官喬安-榮維斯(Johann Jungwirth)在接受電話采訪時(shí)說(shuō)。“我完全信任Aurora團(tuán)隊(duì)。”

  這一舉措將現(xiàn)代和大眾擺在與特斯拉、Alphabet旗下的Waymo和打車公司Uber等其他主要汽車制造商正面競(jìng)爭(zhēng)的位置,為無(wú)人駕駛車輛市場(chǎng)增加了更多變數(shù),該領(lǐng)域本就復(fù)雜多變,近年來(lái)已成為制造商、供應(yīng)商和科技巨頭的必爭(zhēng)之地。與大眾和現(xiàn)代汽車的合作,將使Aurora一躍成為近年來(lái)出現(xiàn)的一系列自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司中的佼佼者。

  Aurora之所以能夠進(jìn)入工程專家、投資者和潛在的合作伙伴的事業(yè),主要在于三位創(chuàng)始人在業(yè)內(nèi)的崇高威望,其中包括前谷歌無(wú)人車項(xiàng)目CTO克里斯·厄姆森(Chris Urmson)、前特斯拉Autopilot項(xiàng)目負(fù)責(zé)人斯特林·安德森(Sterling Anderson)和卡耐基-梅隆大學(xué)機(jī)器人研究所副教授、前Uber計(jì)算機(jī)視覺(jué)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人德魯·巴格內(nèi)爾(Drew Bagnell)。

克里斯·厄姆森

  克里斯·厄姆森

  Aurora目前擁有超過(guò)70名員工,分布在兩個(gè)辦公室內(nèi),厄姆森表示,該公司正在招聘積極人才。

  通過(guò)與現(xiàn)代和大眾的合作,Aurora公司將開(kāi)發(fā)適用于傳統(tǒng)車輛的自動(dòng)駕駛的軟件和系統(tǒng),其宏偉計(jì)劃具體包括:與現(xiàn)代合作試點(diǎn)智慧城市項(xiàng)目,與大眾在無(wú)人駕駛飛機(jī)和送貨車方面展開(kāi)合作。

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