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  辛苓

  12月28日,成立九個月的景馳科技在廣州宣布了無人車回國落地計劃,并與廣州市黃埔區(qū)開發(fā)區(qū)達成一系列合作。

  創(chuàng)始人兼CEO王勁表現(xiàn)地十分興奮。現(xiàn)場演講的最后,他大聲宣布:“祖國,我們回來了!”

  看到微雨天氣,王勁還對現(xiàn)場嘉賓說:“有小雨,這是個好兆頭!”

景馳科技CEO王勁在現(xiàn)場演講

景馳科技CEO王勁在現(xiàn)場演講

  然而就在上周,受到百度訴訟追擊的王勁恐怕沒有這么好的心情。在前任高管離職創(chuàng)業(yè)9個月后,百度突然起訴景馳科技及王勁,指責后者違反競業(yè)協(xié)議、竊取公司機密等罪狀,并毅然向法院提起訴訟。

  外界對此卻有各種疑問:

  “百度前高管出走創(chuàng)業(yè)者眾多,為何獨獨起訴王勁?”

  “又為什么在景馳創(chuàng)立9個月之后,才突然揪出這家公司的罪狀?”

  28日,王勁在簽約儀式結束后接受了新浪科技采訪,對百度起訴事件做出了回應,同時對本次與廣州黃埔區(qū)開發(fā)區(qū)合作進行了更為詳細的介紹。

  此次合作主要涉及:

  ◆ 景馳科技將全球總部落戶黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)。包括研發(fā)總部、運營總部和銷售總部在內的核心團隊將從美國硅谷遷至黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū),建國內首個無人車大規(guī)模產業(yè)化公司,打造世界級無人駕駛技術;

  ◆ 景馳科技將在廣州市開發(fā)區(qū)內進行常態(tài)化運營,打造國內首個無人車常態(tài)化商業(yè)運營示范點;

  ◆ 從2018年第一季度起,全年將量產500-1000輛無人駕駛車;

  ◆ 打造廣州人工智能高地,景馳科技參與并建設世界一流的人工智能研究院和人工智能學堂;

  ◆ 三年內,景馳科技將引進和培養(yǎng)1000人,其中包括百名高端人才;

  ◆ 景馳科技與黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)金融控股集團和知名基金將圍繞景馳科技共同打造100億元的產業(yè)基金,布局無人駕駛上下游產業(yè),合力打造智能駕駛、智能制造和智慧出行,共塑新型智能出行生態(tài)。

景馳科技CEO王勁與黃浦區(qū)廣州開發(fā)區(qū)領導現(xiàn)場簽訂協(xié)議

景馳科技CEO王勁與黃浦區(qū)廣州開發(fā)區(qū)領導現(xiàn)場簽訂協(xié)議

  景馳科技稱,廣州市開發(fā)區(qū)將在人才、政策、資金、場地和產業(yè)鏈建設上給予景馳科技非常大的支持。這也符合其今年初定下的“IAB”戰(zhàn)略——即發(fā)展新一代信息技術(Information Technology)、人工智能(Artificial Intelligence)、生物制藥(Biopharmaceutical)等戰(zhàn)略性新興產業(yè)。景馳科技恰好是前兩者的組合,有助于提升廣州市在人工智能和智慧交通等領域的發(fā)展。

  景馳科技所說全球總部,包括研發(fā)總部、運營總部和銷售總部,景馳將對總部及其在國內設立的其他關聯(lián)公司進行重組,以使其他關聯(lián)公司的股權100%歸屬于景馳總部。

  前高管遭百度“追殺”,王勁回應訴訟事件:

  上周,百度起訴景馳科技事件,被媒體稱為“中國無人車第一案”。

  12月22日,百度以侵犯商業(yè)秘密為由,將百度前自動駕駛事業(yè)部總經理王勁及王勁所經營的美國景馳公司訴至北京知識產權法院。此次訴訟,主要基于三方面原因:

  違反競業(yè)協(xié)議并招聘百度相關人員;

  百度在職期間注冊景馳公司;

  通過離職不歸還電腦和打印機的方式竊取公司機密等。

  對此,王勁今日做出了回應。

CEO王勁、CTO韓旭(右)、技術副總裁楊慶雄接受新浪科技采訪

CEO王勁、CTO韓旭(右)、技術副總裁楊慶雄接受采訪

  技術方面,王勁認為自家的技術和谷歌、Uber等世界領先的無人駕駛技術都有同與不同,這其中也包括百度。

  而對于百度所言“違反競業(yè)協(xié)議”一條指責,王勁并未直接回應,而是說自己不想打這個口水仗,也不想在媒體上打官司。如果起訴為真,應該上法庭。王勁還提到,自己至今仍未收到來自法庭的傳票,所以不知指控為何。

  而關于百度貼出的“丟失電腦和打印機負全責的承諾書”一事,王勁表示自己哭笑不得:“我歸還了我當時使用的僅有的一臺電腦,有物證,也歸還了我僅有的兩臺打印機,這都有證據(jù)。至于上面說,丟失的那臺打印機,是已經損壞報廢了3年的,電腦則是出了故障,也報廢了兩年的。打印機報廢以后他們給我更新了新設備,那么報廢的打印機去哪了,不是一個副總裁關心的事,它可能還在百度的大廈里落灰呢。

  因為百度有一個折舊的(規(guī)則),(使用)3年以上(的設備)殘值為零。我本來以為啥事沒有,結果百度說還得讓我賠錢,報廢了三年的東西還賣了我318塊錢,當時覺得有點冤,我又沒拿。到最后一天,我不賠償不讓我離職。可是再有兩天我就要飛到新公司報道了。所以我賠了錢,給兩三年前就已經報廢的設備。我真的很冤。”

  至于“百度在職期間注冊景馳公司”這一指責,王勁表示自己3月31號從百度離職,4月3號入職新公司,“我在任何時候沒有在兩個公司同時工作過。”

  歸國之路發(fā)展如何?

  據(jù)王勁介紹,前9個月之所以選擇在硅谷做無人駕駛技術,是因為那里人才集中,路測法規(guī)較為成熟。現(xiàn)在國內推出了支持無人駕駛的政策和法規(guī),景馳回國是自然而然的事。

  總部遷回國內的同時,美國的研發(fā)中心仍然會保留,原因仍然在于人才戰(zhàn)略。王勁認為,硅谷是吸引全球最頂尖人才的一個前進基地,同時也在源源不斷地培養(yǎng)人工智能和無人駕駛的人才,而人工智能就是人才之戰(zhàn)。

  “我們需要在全球范圍內吸引人才。當然,我們也非常期待在廣州這片沃土幫助培養(yǎng)人才,3年內我們要培養(yǎng)1000個無人駕駛的人才,同時也會引進100個以上的高端人才。”

  王勁提到,自己的太太和家人下個月初就會搬到廣州。“真的是搬家,把行李、家具搬過來。今天在(會場)外面還有幾十個工程師來,也感謝黃埔區(qū)給我們的支持,有人才公寓給我們住,我們的工程師可以生活、住在這里。”

景馳科技無人車

景馳科技無人車

  殺一儆百?

  總部回遷,對景馳科技來說意義非同一般。但是受上周百度起訴事件影響,本次活動方邀請媒體時慎之又慎,到場媒體數(shù)量并不算多。

  景馳科技4月3日成立;5月完成封閉道路無人駕駛測試;6月18日獲得美國加州GMV頒發(fā)的路測牌照,完成開放道路無人駕駛測試;9月在硅谷高峰時段的車海中通勤,發(fā)展速度不可謂不快,回國是遲早的事。

  而百度的2017年,則是高管層技術人才大量出走創(chuàng)業(yè)的一年,景馳科技是其中跑的最快的一家。在景馳決定總部回簽、量產無人車的當口,百度突然殺出,不得不讓人懷疑:百度此刻狙擊景馳,意欲在何?

  一位投資人在接受媒體采訪時曾表達這樣的擔憂:“百度無人車正高調運作,驅動內部往前沖。是在內部做很多激勵,還是把叛將選一個來打擊?如果是我,會選擇第二個。因為第二個成本最小、速度最快、效果最好。”這倒是印證了此觀點。

  然而這只是猜測。百度和景馳科技日后關系將如何發(fā)展,現(xiàn)在還無法定論。不過可以確定的是,他們之間的無人駕駛大戰(zhàn)已經打響。

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