9 月 2 日消息，今年 7 月 22 日，大眾集團(tuán)解雇了其 CEO 赫伯特?迪斯 (Herbert Diess)，新任 CEO 為大眾集團(tuán)保時(shí)捷 CEO 奧利弗?布魯姆(Oliver Blume)。8 月 31 日，迪斯發(fā)布公開信回顧了其在任職大眾 CEO 期間的成績(jī)，并與布魯姆完成了交接工作。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》9 月 1 日?qǐng)?bào)道，大眾新任 CEO 布魯姆在上任第一天就對(duì)其前任的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略表示了支持，但他同時(shí)也表示，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)引擎也可以在減少汽車溫室氣體排放中發(fā)揮作用。
布魯姆稱，雖然他支持大眾推廣電動(dòng)汽車，甚至可能會(huì)加速這一推廣，但大眾也可能在未來許多年繼續(xù)生產(chǎn)低碳內(nèi)燃機(jī)引擎的汽車。布魯姆在接受媒體采訪時(shí)稱：“合成燃料(e-Fuels)的優(yōu)勢(shì)在于，它們可以像傳統(tǒng)燃料一樣運(yùn)輸。此外，目前的基礎(chǔ)設(shè)施也可以使用。”
據(jù)報(bào)道，布魯姆此前和他的開發(fā)團(tuán)隊(duì)一直對(duì)合成燃料(e-Fuels)持支持態(tài)度，該燃料可以用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，讓傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車不至于過早被淘汰并且能有效減少碳排放。
位于杜伊斯堡的汽車研究中心的 Ferdinand Dudenhoffer 分析稱，布魯姆支持在大眾的整體戰(zhàn)略中增加合成燃料的作用，可能會(huì)導(dǎo)致大眾將部分資源從電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)汽車。“因此，大眾集團(tuán)對(duì)電動(dòng)汽車的投資可能會(huì)受影響” Dudenhoffer 說。
IT之家了解到，大眾集團(tuán)此前已經(jīng)批準(zhǔn)了新任 CEO 布魯姆將管理委員會(huì)成員從 12 個(gè)減少為 10 個(gè)的計(jì)劃，以保證其決策能夠更快的實(shí)施。
