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  8 月 25 日消息,8 月 23 日,騰勢 D9 正式上市,新車提供 DM-i 超級混動和純電 2 個版本 7 款車型,售價區(qū)間為 32.98 萬元-45.98 萬元

  在新車上市前,騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江在直播時透露,騰勢 D9 在前期設(shè)計、研發(fā)方面已耗費了 20 億元左右,在渠道建設(shè)方面也已投入超 5 億元。

  趙長江公布的大定認購數(shù)據(jù)顯示,騰勢 D9 上市 1 小時,大定認購 10206 臺。此前,趙長江 7 月中旬曾表示,騰勢 D9 預(yù)售開啟 2 個月,訂單超 30000 臺。

  IT之家了解到,騰勢 D9 提供 DM-i 超級混動和純電 2 個版本。其中,DM 動力系統(tǒng)采用 DM-i 超級混動技術(shù),綜合續(xù)航達 1040km,純電續(xù)航最大 190km;EV 動力系統(tǒng)基于 e 平臺 3.0 打造,CLTC 最長續(xù)航可達 600+km

  作為一款中大型高端新能源 MPV,騰勢 D9 采用了全新的設(shè)計語言 π-Motion,整車尺寸長寬高分別為 5250/1960/1920mm,軸距為 3110mm,搭配全液晶儀表 + 最高 17.3 英寸懸浮式中控屏 + 后排娛樂系統(tǒng) + 扶手屏以及 HUD 抬頭顯示。

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標簽:比亞迪趙長江:騰勢D9前期設(shè)計、研發(fā)方面已花費20億元左右 財經(jīng)人物
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