據每經網消息，日前阿維塔科技(重慶)有限公司董事長兼CEO譚本宏在接受采訪時表示，「我們與華為在談渠道合作的方式，但不是代賣，是在我們渠道數量規模還沒有完全達到的時候，(華為)來幫助我們一把，但不是替代。」
「電動車、智能汽車消費已進入第二階段，消費人群也發生變化，有更深的綜合性考量的用戶開始加入智能電動汽車消費，也叫做成熟消費。汽車是耐用消費品，最本質的還是產品本身?！棺T本宏認為，產品要做好，不能過度承諾，不能怕丟掉眼前的那一些東西去承諾別人，包括交付時間。譚本宏透露，按照規劃，阿維塔科技會有三種渠道模式，分別是阿維塔體驗中心、阿維塔中心和阿維塔鈑噴授權中心。
此前華為內部論壇上線了一篇《整個公司的經營方針要從追求規模轉向追求利潤和現金流》的文章。華為創始人任正非在文內提到，「智能汽車解決方案不能鋪開一個完整戰線，要減少科研預算，??加強商業閉環?！?/p>
