DoNews5月16日消息(張佳)在湖北荊門，菜鳥為申通快遞建設(shè)的新一代數(shù)智化轉(zhuǎn)運(yùn)中心投產(chǎn)剛過(guò)半年，目前在申通全網(wǎng)中大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心當(dāng)中，產(chǎn)能已躋身前十。與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心相比，數(shù)智轉(zhuǎn)運(yùn)中心的產(chǎn)能可提升25%以上。
荊門轉(zhuǎn)運(yùn)中心深度集成了菜鳥的雙層環(huán)線交叉帶分揀機(jī)，采用了菜鳥自研的PLC及電控整體解決方案，菜鳥“云邊一體”的WCS及數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)SCADA，在控制設(shè)備高質(zhì)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，可對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障實(shí)時(shí)預(yù)警。
在場(chǎng)地的規(guī)劃設(shè)計(jì)上，菜鳥通過(guò)算法仿真的方式，計(jì)算選取出更為經(jīng)濟(jì)的交叉帶分區(qū)和設(shè)備配置方案，在不增加設(shè)備投資金額的條件下，使產(chǎn)能比傳統(tǒng)規(guī)劃方案提高了25%以上。
去年雙11期間，投產(chǎn)一個(gè)月的荊門轉(zhuǎn)運(yùn)中心，在2m/s的運(yùn)行速度下，其5分鐘和小時(shí)峰值產(chǎn)能，穩(wěn)定排名申通全網(wǎng)前十。
極低的飄格錯(cuò)分率是數(shù)智化轉(zhuǎn)運(yùn)中心的顯著特征。菜鳥通過(guò)自研的數(shù)智質(zhì)控產(chǎn)品，將視覺算法和電控技術(shù)相結(jié)合，從交叉帶分揀的供件、上車、落格等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)的過(guò)程質(zhì)量控制，將錯(cuò)分率降低到申通全網(wǎng)整體水平的一半以下。
菜鳥數(shù)智質(zhì)控產(chǎn)品的多項(xiàng)功能均為行業(yè)首創(chuàng)，包括對(duì)供件人員操作質(zhì)量的智能評(píng)估、對(duì)設(shè)備分揀的異常包裹主動(dòng)處理、對(duì)包裹落入錯(cuò)誤流向的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)和提醒，以及對(duì)仍出現(xiàn)的錯(cuò)分結(jié)果的一鍵追溯量化分析等，都能大幅提升供件和分揀質(zhì)量，有效降低包裹的錯(cuò)分率。
