據外媒報道，上周特斯拉CEO艾隆馬斯克在與Twitter網友互動時表示，Model 3并非是Model S的后續車型。Model 3相對于Model S體積更小、更經濟實惠，而Model S的技術含量則更高，并且Model 3擁有比較短的續航里程、更小的輸出功出以及更少的功能。
馬斯克再提Model 3性能：并非Model S升級版（圖片來自于谷歌）
馬斯克也提到，特斯拉并沒有打算給 Model S設置更加先進的HUD設備，馬斯克在回答網友提問時表示：“一輛車越自動化，其所需的儀表信息就越少”。Model 3依然會有自動駕駛功能，不過參考Model S和Model X的策略，Model 3車主們肯定也需要為此額外付費。
此前，高盛公司分析師David Tamberrino發表了一份新的研究報告，他認為特斯拉的新款電動汽車Model 3的交付時間將會推遲。盡管之前特斯拉一再表示Model 3將會在今年小規模發貨，不過Tamberrino認為起碼要等到2018年才可能迎來這款新車，這主要是因為他們還處在資金危機中。
上月初的時候，特斯拉已經向供應商表示他們計劃在2月20日開始試產新款電動汽車Model 3。如果Model 3能夠成功試產，那么能夠進一步的緩解人們對于特斯拉產能的質疑。不過，目前特斯拉的這次試產究竟有多少輛還不清楚，但顯然是無法滿足首批訂單的。
知情人士認為這次試產可能只會通過很少的數量測試組裝線和汽車零部件的質量。特斯拉原定Model 3在2017年7月進行全面生產，目前已經有37萬的用戶提交了訂單，這還只是去年馬斯克在接受采訪時透露的數字。這次試產，如果能夠讓人看到特斯拉的產能，相信能夠進一步的拉升Model 3的預訂量。
