3月16日下午，ofo共享單車、芝麻信用在上海舉行戰(zhàn)略合作發(fā)布會，ofo共享單車聯合創(chuàng)始人張巳丁、ofo聯合創(chuàng)始人兼首席運營官張嚴琪、以及螞蟻金服集團副總裁、芝麻信用總經理胡滔等嘉賓出席會議。通過信用授權免押金的服務，ofo引領行業(yè)走向了“信用解鎖”新時代。張巳丁在接受采訪時也表示：“歡迎所有競爭者同我們一起推動行業(yè)的再升級。”
ofo張巳?。?ldquo;信用解鎖”新時代 擁抱競合促行業(yè)再升級
信用授權免押金成行業(yè)新標準
一直以來，ofo共享單車不斷探索、積極推動城市騎行模式，與飛鴿、鳳凰等“中華老字號”攜手，推出凝聚著自行車制造業(yè)“工匠精神”的產品;與電信、華為合作，聯合研發(fā)NB-loT技術幫助更好地解鎖;與重慶、西安、武漢等地政府協(xié)作，為小黃車提供更好的城市慢行交通環(huán)境。
為了破解共享單車共同的槽點——押金問題，ofo聯手最優(yōu)秀的合作伙伴芝麻信用，率先在上海推出芝麻信用分免押金活動，用戶的芝麻信用分達到650分及以上，就可以免押金使用ofo小黃車。芝麻信用官方數據顯示，在上海所有芝麻信用的用戶群體中，主體用戶的芝麻信用分數均在650分及以上，這也意味著絕大多數ofo上海用戶都可以使用芝麻信用免押金騎小黃車。
不少分析人士認為，ofo與芝麻信用的本次戰(zhàn)略合作，一舉顛覆了共享單車舊有的押金模式，也開啟了共享單車行業(yè)“信用授權免押金”標準的新紀元。正如張巳丁在受訪時所說：“共享單車通過信用授權免押金的方式，將成為未來行業(yè)的新模式和新標準”。
ofo張巳丁：“信用解鎖”新時代 擁抱競合促行業(yè)再升級
回顧創(chuàng)業(yè)史 ofo力爭把共享單車“盤子”做得更大
“開放、共享和連接”，張巳丁在發(fā)布會現場多次強調ofo的創(chuàng)業(yè)理念。ofo誕生于2015年9月，當時戴威、張巳丁還在北大的校園里，所有用于共享的自行車來自老師和同學，他們主動將自己的車共享出來交給ofo，這就誕生了共享單車這個概念。ofo從創(chuàng)立之初一直強調一個理念，“ofo本身不生產任何一輛自行車，我們是自行車的連接者”，張巳丁說。最早，ofo在校園里沒有充足的用戶，也沒有自行車，第一輛自行車來自于同學的共享。張巳丁現在還記得這個同學姓胡，車牌號是8808，正是因為他共享了自己的自行車，才開啟了ofo共享單車模式，帶動整個行業(yè)的發(fā)展。張巳丁至今記得這段創(chuàng)業(yè)趣事，他強調：“ofo會繼續(xù)和各位優(yōu)秀伙伴合作，我們要站在一起才能形成合力，一起把共享單車整個行業(yè)、整個盤子做得更大更好。”
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以開放的姿態(tài)擁抱“共享” ofo愿與競爭者共同推動行業(yè)升級
在創(chuàng)業(yè)起步時，ofo就致力做全球最大最好的共享單車品牌，以開放的姿態(tài)擁抱共享經濟，在為用戶帶來舒適便捷騎行體驗的同時，與競爭者一起推動共享單車發(fā)展進步。
在市場競爭中，ofo不斷從競爭者身上吸取經驗教訓，從產品性能、運維、押金等“痛點”入手，全方位提供更好的短途騎行服務。新一代小黃車ofo Curve采用避震座墊、鼓剎、一體式護鏈器、PU實心胎等設計(+微信關注網絡世界)，完美實現好用與耐用的結合。ofo還率先與深圳寶安區(qū)合作，借助環(huán)衛(wèi)工人的力量加強共享單車停放秩序，通過共享效應降低運維成本。這次，ofo與芝麻信用攜手推出信用授權免押金福利，引領行業(yè)走向信用解鎖的新時代，塑造信用騎行的新行業(yè)文明。
張巳丁也在發(fā)布會上一直強調，“共享單車這個行業(yè)不是通過ofo的努力就可以很完善，希望大家聯合起來形成合力，一起推動行業(yè)向前發(fā)展。”張巳丁也歡迎競爭者一起推動共享單車的提檔升級，他說：“我們不排斥任何競爭，也不逃避任何競爭，‘競合’是我們很在意的。”
秉持著開放、包容的理念，ofo不僅首創(chuàng)了無樁共享單車，也將共享單車平臺做到了最大，目前已取得了市場占有率51.2%，覆蓋全國城市43座，以及用戶活躍度第一、用戶滿意度第一、界面“創(chuàng)業(yè)公司估值榜”共享單車排名第一、蘋果AppStore下載綜合榜單排名第一等多項佳績。相信在“信用解鎖”新時代，獨角獸ofo還將創(chuàng)造更多奇跡，引領共享單車行業(yè)實現產業(yè)的再升級。
