1月16日消息，高德地圖今日發布新版并上線電動自行車導航，除廣州、深圳等個別限行城市外，全國各主要城市的億萬電動自行車用戶均可使用該功能，規避禁行路段，避免違章和罰款。這尤其對外賣、快遞騎手們極具價值，專業的導航工具可幫助他們更安全更高效地出行。
“電動自行車 大軍 ”需要 專業導航工具
我國已成為全球最大的電動自行車生產和消費國，有數據顯示，目前我國電動自行車保有量超過2.5億輛，近年來許多城市尤其是南方城市中電動自行車使用更呈現爆發式的增長。但與之相關的交通法規還不健全，不少地區發布了限行禁行政策，違規騎行時有發生。
尤其是隨著外賣、快遞越來越成為生活必須，電動自行車也成為眾多快遞、外賣人員的首選騎行工具。相關統計顯示，我國外賣騎手約有1000萬人、快遞從業人員超過200萬人。他們不僅出行頻次高，而且每次目的地不同，時間效率要求又極高。以外賣為例，各大外賣平臺都實行了“超時賠付”機制。
為了搶時間、出效率，騎手們駕駛電動自行車違法情況就成了“家常便飯”，逆行，闖燈，占用機動車道等，這不僅影響正常了城市交通秩序，由此引發的交通事故也導致不少人身傷害。比如央視報道稱2017年上半年南京共發生了3242起外賣企業送餐電動車事故，平均每天要發生18起;而上海市公安局交警總隊統計數據顯示，2017年上半年送餐傷亡76起，平均2.5天約1名送餐員傷亡，而外賣騎手的交通違法行為是事故發生的重要原因之一。騎手們的交通安全意識固然要加強，但同時，這個龐大的用戶人群同樣需要一個專業、安全的電動自行車導航保駕護航。
高德地圖電動自行車導航應運而生，利用大數據能力，為騎手們規劃最優路線，智能避開禁行等路段，繞過過街天橋和地下通道，幫助他們更快更安全地到達目的地。
專屬路線禁行信息更準確
更新到最新版本的高德地圖，選擇“騎行”按鈕，左下方會出現自行車、電動自行車兩種模式選擇，選擇電動車導航即可體驗。
高德上線的電動自行車導航針對其行駛特點做了細化設計：比如針對地方道路有電動自行車禁行政策，高德地圖在導航規劃時直接規避了禁行道路，且獨家上線了更多道路路線，路線規劃更準確;在電動自行車導航規劃時還會主動規避有臺階路線;針對電動自行車車速比自行車快的特點，高德地圖對電動自行車騎行規劃時間預估也做了調整，比以往更準確，且導航中的播報時機更合適。
豐富易 行平臺
2017年12月高德上線貨車導航，時隔一個月之后上線電動自行車導航，不僅再次豐富了高德易行平臺，也體現出高德致力于為億萬用戶提供一站式公共出行服務的決心。易行平臺自2017年7月上線，目前已涵蓋了包括駕車、網約車、公交地鐵、騎行、步行、火車、客車、貨車等眾多出行方式，極大地方便了用戶出行。
另外，為方便電動自行車用戶充電，高德地圖與專業電動自行車充電樁公司云易充(北京電小美科技有限公司)合作，首批上線了其在全國近百城市的數千個電動自行車車充電樁POI，用戶可在高德地圖搜索“云易充電站”，就近充電。
目前，憑借精準的地圖數據、專業的導航以及高效全面的出行服務，高德地圖近年來持續高速增長，目前已擁有超過7億用戶。據第三方最新統計數據顯示，2017年10月高德地圖的月獨立設備數量已達4.25億臺，與微信、支付寶、QQ等一起位居國內APP榜單前十，穩坐國內電子地圖和導航市場第一名。
