在以ofo為首的共享單車快速普及的情況下，城市大眾已經養成更綠色的共享單車新出行生活方式，也對城市交通擁堵、城市出行效率、節能減排等城市綠色可持續發展有明顯的積極影響。據了解，ofo在2016年12月宣布日訂單超150萬，成為共享單車行業第一個日訂單超百萬的企業。2017年3月，ofo的日訂單率先突破1000萬，成為第一個日訂單千萬量級的共享單車平臺。
而ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬，再次刷新了共享單車行業日訂單歷史最高紀錄，成為全球最大的共享出行平臺。相比去年同期，ofo日訂單量增長遠超31倍，也是共享單車行業增速最快的平臺。
從“車海戰術”到“技術大戰”，共享單車行業的競爭越來越有看頭。尤其是ofo和摩拜頭部兩家公司，如今越來越清楚，想要走得更穩、走得更遠，就要以用戶需求為導向，不斷實現技術和設計方面的突破，以科技贏得未來。
9月26日，共享單車的原創者和領騎者ofo小黃車召開發布會，宣布ofo進入“用科技重新定義共享”的4.0時代。此次發布會上，ofo推出最新款共享單車ofo 小黃蜂，行業首款NFC智能鎖，以及與中國電信、華為共同研發的NB-IoT物聯網智能鎖。此外，ofo人工智能大數據平臺“奇點”系統也首次公開亮相。
多項首創、多款黑科技，ofo致力于全方位滿足用戶的舒適騎行體驗，并實現大數據采集、大數據分析的科技閉環。
以ofo于今年6月率先大規模投入商用的NB-IoT物聯網智能鎖為例，憑借廣覆蓋、大容量、低功耗等多重優點，這一技術一躍成為移動物聯網界的“網紅擔當”，成為ofo順利打通物聯網中各個環節“任通二脈”的不二利器。目前，以NB-IoT物聯網智能鎖為技術“源點”，ofo正在通過物聯網的實踐連接一切可以連接的資源，打造一個以人工智能為基礎、以物聯網為載體的生態閉環，進而可能在不久的將來實現“萬物互聯”的夢想。
針對此前共享單車行業頻繁出現的亂停亂放、“單車圍城”等問題，ofo則對癥下藥式地推出了全球領先的共享出行大數據平臺——“奇點”系統。就像“最強大腦”一樣，“奇點”系統以“人、車、地點”三者為核心，連接了ofo在全球180個城市的1000萬輛單車及2億用戶，每天收集、自動分析海量數據信息，實時知曉人、車、地理位置三大維度的多項數據。
在“奇點”系統的幫助下，人們可以對亞健康車、壞車進行一鍵報修。“奇點”系統還能基于每個城市的全貌數據，結合用戶用車情況，自動識別用車區域、預估單車存量及用戶需求，實現車輛的合理化分布。——仿佛能夠讀懂用戶的心思，哪里需要小黃車，小黃車就會在哪里自動出現。可以說，在打造智慧交通出行系統方面，“奇點”系統功不可沒。
有了技術加持，如此體貼周到、善解人意的ofo小黃車在鞏固老用戶信心的同時，自然也會不斷吸引新用戶的加入。
國內權威移動大數據服務商QuestMobile最新出爐的9月數據顯示，國內共享單車市場ofo小黃車、摩拜兩強格局已愈發穩固，ofo以明顯優勢領先于摩拜等其他平臺，位居行業第一。ofo最新的月活用戶增至4186.74萬，排名第一，摩拜最新的月活用戶增至3987.51萬，排名行業第二。
另外，QuestMobile數據還顯示，在中國整個App市場活躍滲透率方面，ofo9月活躍滲透率為3.94%，環比增長近16%，位居共享單車行業第一;摩拜活躍滲透率為3.75%，環比增長5%，位居行業第二。數據對比可知，ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。同時，ofo9月的月活用戶規模環比上漲16.5%，其活躍用戶規模增速也是摩拜的3倍。
另據獵豹全球智庫9月最新數據顯示，ofo周活躍滲透率方面領先摩拜，這也意味著ofo將連續5個月高居共享單車行業第一位。
另有調查顯示，在提到共享單車時，用戶對ofo的無提示第一提及率(說到某類產品服務時，某品牌被用戶第一反應提及的次數占全部品牌提及總數的比率)是最高的，ofo儼然已經成為共享單車品類的代名詞。
而在各大城市街頭，每10個共享單車用戶中，有7個會不約而同地走向ofo小黃車。從整體發展勢頭來看，ofo將繼續保持第一優勢，并持續拉大與第二名摩拜之間的領先距離。
作為中國的“新四大發明”之一，ofo小黃車目前已在全球16個國家180座城市連接了1000萬輛單車，為全球2億用戶提供了近40億次高效、便捷的出行服務，ofo已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺。
