10月20日，HUAWEI Mate10發布會在上海正式舉行，作為華為重磅推出的一款高端旗艦機，Mate10擁有全球首款具有AI功能的麒麟970芯片、新一代徠卡雙攝、全面屏、EMUI 8.0等超強配置，可謂科技感十足，截至目前網上預購人數已超100萬。同時，發布會上宣布的Huawei Pay首家支持ofo小黃車NFC一觸解鎖，則成為了另一個重要看點。
Huawei Pay與 ofo作為各自領域的領導品牌，本次合作可謂強強聯合，提升用戶用車體驗的同時也有利于將移動支付與交通出行進行更好地融合。據介紹，首批支持Huawei Pay開鎖的ofo單車預計年底上線，很快人們將可以通過手機熄屏靠近小黃車車鎖的方式實現秒速解鎖。同時，Mate 10也將與ofo舉辦專屬單車月卡活動，為年底功能上線進行預熱。
共享單車發展進入拐點 ofo率先試水NFC開鎖
今年8月，交通部等10部門發布的《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》指出，共享單車在更好地滿足公眾出行需求、有效解決城市交通出行“最后一公里”問題、緩解城市交通擁堵、構建綠色出行體系等方面發揮了積極作用，有力推動了分享經濟發展。政策層面的認可，為共享單車行業的發展帶來了更多的想象空間。
不過目前共享單車市場逐漸趨于成熟，如何通過新技術的應用來提升用戶對于產品的體驗，成為了很多共享單車發力的重要方向。其中，ofo近日就在NFC開鎖方面動作頻頻，不但在“ofo小黃車4.0發布會上”推出了行業首款NFC智能鎖，還積極與Huawei Pay合作推動NFC智能鎖的逐步落地。
強強合作提升用戶體驗 打通出行最后一環
目前市場上通用的共享單車開鎖方式主要有兩種，一是輸入單車號碼從平臺獲取開鎖密碼，再在單車上進行手動輸入開鎖，二是通過手機掃描二維碼開鎖。兩種開鎖方式要么操作繁瑣，要么對于網絡依賴較強，不但增加了用戶開鎖時間，并且在網絡狀況較差的地方還會造成開鎖失敗。針對這一痛點，ofo推出了可以不依賴網絡的NFC智能鎖，并且與Huawei Pay合作將這一應用進行推廣。
相較于之前的開鎖方式，NFC智能鎖至少有以下三點優勢值得期待。
第一，提高單車開鎖效率。NFC開鎖免去了二維碼開鎖過程中“解鎖屏幕、打開app、點擊掃碼、等待通信”等復雜的步驟，通過手機與智能鎖接觸即可秒開小黃車。
第二，NFC開鎖更加安全。不同于掃碼解鎖要將解鎖請求發送到共享單車企業的數據平臺、再通過GSM網絡將解鎖命令遠程發送給車鎖，NFC模塊內置于車鎖中，無法通過粘貼、替換二維碼等手段造假，同時由于NFC通訊雙向鑒權、數據加密等技術，使其安全等級可達金融級別。
第三，解決了不法分子破壞單車二維碼、單車號碼等影響單車正常使用的問題。相信很多人都遇到過共享單車解鎖信息被破壞導致單車無法使用的情況，NFC解鎖不依賴二維碼作為信息載體，通過車鎖本身的信息傳輸實現真正的高效解鎖。
Huawei Pay作為移動支付服務商，一直秉承通過技術創新提升用戶體驗的理念，圍繞用戶需求進行產品使用場景的延伸。此前，Huawei Pay就一直在積極拓展出行領域，例如與北上廣深蘇武等一卡通公司合作推出手機交通卡業務，讓人們享受到了刷手機出行的便捷，而本次與ofo的合作，也是希望借此打通移動支付在人們出行應用上的最后一環，讓共享單車的使用更加高效、安全。
