柳甄
9月30日下午消息，Uber中國高級副總裁柳甄發微信朋友圈，一封“給所有關心我和關注我的人”的文章，暗示了她離開Uber中國的消息。對此，Uber中國回應稱：“謝謝各位關注，內容確實是她發給公司同事的內部信。”
在朋友圈中，柳甄表示：“在我做律師的階段，其實做過很多項目，融資，并購，我還親歷過董事會上把創始人趕走的情景，一周多的快速交易，以至于這次，我也多次告訴自己，要在一個律師的“MODE” 里面。但看到剛下飛機的Travis(Uber創始人)滿臉憔悴，親口告訴我，我們才是BUILDER， 他只是董事會成員而已時，我告訴他，他遠遠不只是個董事，就像我，不是，也無法勝任在過程中作為一個‘outside counsel’。”
柳甄提到：“一同經歷過的人，不一定非變成朋友，但確實是最感同身受的戰友。有的人仍然堅持在Uber中國，有的人繼續在互聯網行業發展。”她在文章中表示感謝Travis，稱“他對于我的信任和信念，確實是我一直能夠面臨所有挑戰和危機的最大能量源泉。”
今年8月1日，滴滴出行和Uber中國宣布合并。Uber全球持有滴滴5.89%的股權，相當于17.7%的經濟權益，優步中國的其余中國股東將獲得合計2.3%的經濟權益。同時，滴滴出行創始人兼董事長程維將加入Uber全球董事會。Uber創始人特拉維斯-卡蘭尼克(Travis Kalanick)也將加入滴滴出行董事會。
在合并宣布當天，特拉維斯-卡蘭尼克在Facebook上發布給Uber中國員工的信中，柳甄的名字排在三個大區總經理之后。
柳甄于2015年4月加入Uber中國。此前，關于滴滴和Uber中國合并的傳聞，柳甄多次在公開場合辟謠，“Uber和滴滴本身有品牌以及區域的極大差異。從品牌上來講，Uber是一個全球化品牌，滴滴更加本土化一些。”她還表示，在中國專車市場上，Uber將在2017年超過滴滴。
柳甄并沒有公布自己的未來去向，僅表示：“在UBER CHINA 的熔爐里歷練后，打著烙印的我們將會在新的疆域里再續征途。”(安妮)
以下為柳甄朋友圈原文：
給所有關心我和關注我的人，
我是2015年4月底加入優步中國的，從開始談到決定加入，只有短短20多天，我就告別了九年多的律師生涯，坦率的說，我沒有得到太多的祝福，是的，這是個有爭議的選擇，創業本身，這個行業，包括我的家庭——對我而言，決策的時間短，反而因為這只能是個感性的決定。
充滿了不確定性，生存和競爭的殘酷，讓每一個加入的人，都因此而生機勃勃，戰場上的人，往往是最簡單的，最激情的，最團結的。合并后，總有人找我來推薦人，我想優步中國的很多人就像特種兵，需要有特別準確的定位，才能有他們超常發揮的空間。
在我做律師的階段，其實做過很多項目，融資，并購，我還親歷過董事會上把創始人趕走的情景，一周多的快速交易，以至于這次，我也多次告訴自己，要在一個律師的“MODE” 里面。但看到剛下飛機的Travis滿臉憔悴，親口告訴我，我們才是BUILDER， 他只是董事會成員而已時，我告訴他，他遠遠不只是個董事，就像我，不是，也無法勝任在過程中作為一個“outside counsel”。
一同經歷過的人，不一定非變成朋友，但確實是最感同身受的戰友，合并前后，我看到的，是一群學習和適應能力極強的年輕人。現在，他們中有的人帶領優步這個品牌在變化中堅守，有的人繼續在互聯網行業延續他們的夢想，命運把五湖四海不同背景的人編織在一起，
在UBER CHINA 的熔爐里歷練后，打著烙印的我們將會在新的疆域里再續征途。
感謝Travis， 他對于我的信任和信念，確實是我一直能夠面臨所有挑戰和危機的最大能量源泉;
感謝我的家庭，他們的包容和支持，是我能夠無后顧之憂的支柱;
祝福所有UBER的人，因為你們，才有UBER CHINA兩年的輝煌歲月， 我為曾經和你們一起并肩經歷過起起伏伏感到深深的幸運，驕傲和自豪!
合并是插曲，不是結局，衷心期待滴滴出行演繹更壯麗輝煌的樂章!
不久前，去了趟雪山，有一句話不斷涌現我的腦海：可惜了那些不抬頭看星的人，錯過了多少詩酒年華。
送給所有看星，摘星，追星的人 –
你們的故事，遠遠還沒有結束!
柳 甄
2016年9月30日
