9月6日下午，Moto Z在北京正式發布，這是聯想推出的第一款模塊化手機產品。
對于聯想來說，新發布的Moto Z不僅被賦予Moto品牌在中國重生和崛起的重任，還要承擔聯想在智能機領域打“翻身仗”的期望。
9月6日下午，聯想集團董事長、CEO楊元慶接受了網易科技的采訪。
要讓Moto起死回生
“Moto當年我覺得只是一個戰略上失誤，比如說功能手機轉智能手機這塊慢。”在接受網易科技采訪時，楊元慶先闡述了自己對Moto在智能機時代失敗的看法，“其實相比較諾基亞、愛立信和索尼，我覺得都還是相對快的。你看諾基亞死活就是不用安卓，在傳統的這里面最早用安卓就是摩托羅拉。”
楊元慶認為，“轉型慢”是因為Moto的深厚技術底蘊，“比如說語音的技術，(Moto)在這方面的研究、在通信方面的研究只有老牌的通信公司才能做得到。而且，包括這個產品做輕薄也都是它的傳統。(所以)它剛剛轉智能的時候，可能不能馬上去適應，前面幾代都是在探索和摸索的過程當中，能夠做出(Moto Z)這樣的產品全部是厚積薄發，這個真的是因為Moto有這個底蘊，有這個技術。”
楊元慶稱，其在兩年前第一次訪問Moto芝加哥實驗室的時候，就被正在研發中的Moto Z“震撼到了”，“當時只有這一個模塊(魔音-JBL揚聲器模塊)，那個音響一出來，我覺得這個就得做，我要這個東西，一開始音樂放的一點感覺都沒有，一放上就跟開音樂會似的。那時候我就覺得這個產品一定要做出來。”
也正是這種“震撼”，楊元慶有信心讓Moto“重新崛起”，“這個公司的底蘊在這，它的文化在這，哪怕換了兩次也不會改變。”
楊元慶還以ThinkPad來說明自己信心的由來，“ThinkPad在IBM那虧損很大，一年虧損兩三億美元，到了我們手上現在絕對是商用的一個最愛品類，我們從Think產品上面一年賺10億美元的利潤。從虧兩三億，到賺十億，這就是一個非常好的起死回生的案例。”
改造已經在進行中。
據楊元慶透露，Moto此前在美國只跟Verizon一家合作，“這造成了很大的局限，過去所有的技術都是必須打Verizon Droid這個品牌，而且得跟他們首發，才能到其他的國家和市場去。”
現在，Moto在美國開始不使用Droid的品牌、而是用Moto的品牌，未來還將擴展到其他的運營商例如AT&T，T Mobile中去。
聯想集團副總裁、中國區CMO王傳東也用蘋果的案例來佐證，“比如說蘋果在1995年到1998年，大家覺得蘋果已經奄奄一息了，這個品牌已經被其他的PC排擠，不值一提，或者已經小眾了。它的改弦易張，是在于新的CEO喬布斯上來以后。”
據說，接下來聯想將全員作為銷售去推動Moto Z的售賣。
聯想還將有哪些變化？
對于智能手機領域而言，2016年是格局變化極大的一年。
OPPO、VIVO的崛起，讓行業再次意識到傳統渠道的力量;對于渠道力量極強、卻在手機領域中一度迷失方向的聯想而言，又將做出什么樣的改變?
在接受網易科技采訪時，楊元慶先坦誠手機渠道建設上“走過一段彎路”，“我們在一開始就過度地依賴運營商的渠道，運營商依然是很重要的渠道，也是很有價值的渠道，但是我們過渡依賴;在小米出來之前，(運營商渠道)基本上是壟斷性的渠道，因為沒有達到補貼的話，這個東西基本上沒法賣。但是也正是因為我們這樣過渡依賴獲得成功，讓我們忽略了社會化渠道。”
小米模式出現之后，在線渠道開始興起，“那段時間我們就有點受到沖擊，但是很快大家意識到只有在線不行，在線只能賣一些高性價比的、中低端的產品，創新的東西是賣不出來這個價值的。OPPO、VIVO這種以經營渠道，開放渠道為主的現在變成了主導。這種模式變成了主導以后，其實他賣得好的機器，不管是在線的渠道也好，運營商的渠道也都要。”
楊元慶認為，最成功的公司必須能夠把三個渠道(運營商、在線、線下)全部都經營好，“華為榮耀是在線互聯網的模式，但是華為還是傳統的渠道、線下的模式。華為我覺得它成功就是把運營商低端的東西丟得比我們早。所以去年或者今年上半年，包括到今年上半年聯想在手機這邊銷量下跌比較厲害，尤其是中國區，主要是我們到那個時候才開始拋棄運營商低端的，也不賺錢，對品牌也有很大的負面影響。”
隨后，聯想開始走精品的路線，例如年初的ZUK，還有現在的Moto Z，“這個方向我覺得肯定是正確的，但是時間的話，需要一定時間的轉換。我們在技術和產品上面還是有底蘊的，這個做起來的話還不是那么難。所以可能假以時日，要不了太多時間，我們可以看到聯想在手機方面有一個復興之路，尤其是在中國。
楊元慶強調，“真的是希望我們要有一點工匠精神，踏踏實實努力耕耘做一些精品出來，哪怕是時間花得長一點。”
