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　　4月11日，大搜車正式推出C2B比價平臺，定位自己為收1%傭金的中間商，并祭出“賣家零花費，買家1%服務費”的大招。有記者采訪瓜子二手車和人人車，如何面對大搜車的低價策略，一直高調宣稱“沒有中間商賺差價”的瓜子二手車表示：“以1%服務費切入，無非是引入流量的一種方式，瓜子不會采取跟進策略”。

　　但記者發現，瓜子二手車官網渠道已應聲推出了“車主心理價位低于5萬，立減1500元服務費”的優惠活動， 傭金直降1500元。

　　瓜子二手車這項舉措是否為對抗大搜車而推出，這場大戰結局如何?我們還不得而知。