雙十一即將來臨，地鐵里鋪天蓋地的電商廣告，我們的購物車里也塞滿了各種商品。其中還不乏海外產品。對于海外產品各位都經常使用什么軟件?應該是洋碼頭、小紅書、網易考拉、天貓國際這類吧。而且我相信各位在海外代購的時候一定會先百度，XXX平臺是否有假貨、XXX平臺是否靠譜等等問題。筆者在這里表達一下個人看法，那就是肯定有假貨啊，沒有假貨怎么掙錢。
話糙理不糙，你們不承認也不成，電商的假貨事件層出不窮，消費者的維權道路也走得相當困難。我們今天就來說說這些假貨。
海外代購分三種發貨方式：
1、海外直郵：一般是電商平臺和海外的商家或者是旗艦店盡心合作，提取貨物。其次就是有專門的電商平臺采購員進行選購，郵寄給消費者。
2、保稅區發貨：就是進口商品先進保稅區囤積，訂單來了就打包經海關國檢通關后發的貨。
3、 集貨：是指由幾個物流部門組成的共同配送聯合體的運輸車輛，采用‘捎腳’的方式向各貨主取貨(共同集貨)，這種方式可以減少或避免車輛輕載現象，提高車輛的運輸效率和降低運輸成本。
這三種發貨方式不知道各位明白沒有，下面我們重點來說說洋碼頭的購買模式，類似于淘寶自己開店進行售賣，不過他們經過所謂的“嚴格審核”方能開啟電商之路。可是從微博和貼吧的消息來看，眾多網友反映洋碼頭的具有假貨售賣，并且維權退款困難。
微博截圖
據相關信息，新京報的記者進行了證實，他本人通過一位澳大利亞的朋友在洋碼頭注冊了海外買手賬號，通過審核后開了一家專營澳大利亞代購的網店。隨后，他本人從國內快遞了一個價格約四百多元人民幣的高仿手包給澳大利亞這個朋友，在洋碼頭網店掛出。隨后他本人以7000元人民幣的價格在網店拍到這個包，并于7月9日在國內收到貨品。去掉各環節成本，理論上買手一單就掙了6000元左右的利潤。這個過程中，代購平臺洋碼頭所設立的監管程序如同虛設。
我們在貼吧里還發現一個用戶ID綠野纖纖，她表示在洋碼頭維權太困難了，她在商場里夠買了一盒貝玲妃的蒲公英粉，用完之后刷子并沒有扔，依舊使用，最近又想回購這款產品了，遂選擇了洋碼頭平臺，因為用戶ID綠野纖纖原來在洋碼頭買過包包和保健品，覺得還保真，在上面又有余額和紅包，就決定洋碼頭代購了。選了一家賣家——小蜜罐全球購，價格188，用了63的紅包，實付125，靜待收貨。
只用了3天時間，產品就到貨了，并且包裹上只有收件人并沒有沒有寄件人和寄件地址，感覺有點不對勁，隨后跟自己使用過的產品進行對比，發現真的不同，從刷子就能看的出來。而且洋碼頭的這款產品還經常掉毛，使用體驗也不好。要進行退貨退款，但是結果并沒有那么容易。
刷毛的顏色、包裝盒上的印刷字體
用戶ID綠野纖纖花的125元現金退款后變成了63元余額和62元紅包，而且洋碼頭的款項并沒有大道用戶的銀行卡上而是打在洋碼頭的賬戶上。
對于這樣樣的事情筆者表示很是吃驚，并且整個過程中洋碼頭并沒有介入其中來識別貨物的真偽或者產品的質量。據中國電子商務研究中心監測數據(100EC.CN)顯示，2017年上半年中國跨境進口電商交易規模達8624億元(包括進口B2B和進口B2C)，同比增長66.3%，預計2017年將達到18543億元。從這樣的數據上我們得知，我們消費數額這么大，但我們得到的有多少是真貨。
跨境電商市場規模
對于假貨這種事，我們都心知肚明，不只是中國，哪里都有。洋碼頭為了避免消費者的防范之心，還開通了買手直播平臺，買手是在國外，為消費和介紹產品也是在大型正規的商場，甚至他們還有相關票據。
但是真正發貨的時候，我們如何得知呢，會不會給我們換成國內的高仿貨品呢，發票這種東西更加容易造假，更有甚者還有人夠買小票。筆者我就遇到過這種事情，前段時間出國，在當地的商場買了一個首飾，剛結完賬不久，就過來一個人就問“你這小票還要不要?不要我高價回收”這種情況，我相信不少人都遇到過吧，希望大家保障自己的消費權益，不要售賣自己的小票，讓不法分子有利可圖。
知乎截圖
很多年前，國內就有相關渠道，前提是你是“老客戶”。曾經秀水那可是假貨一條街，地下的暗市誰人能知呢?根據新京報的記者調查，他到了位于廣州白云皮具城附近的一個小樓中，里面可是別有洞天，LV、Prada、Hermes等頂級品牌高仿包，各色款式型號全部都有。
其中還有超高仿貨品，店家表示，包包的五金件，走線，皮質即便你拿到專賣店驗貨都沒問題，甚至還打包銷售一下配件，就是包裝、發票、流水單等等。這樣門店不知道廣州有多少，也不知道其他地方還有多少。每天有上萬件的產品流動，說不準下一個是誰。
具知乎來源，筆者看到了前洋碼頭產品經理表態，洋碼頭是有假貨，但不是洋碼頭本身的售假行為，畢竟洋碼頭本身沒有自營銷售渠道，并且不支持7天無理由退貨。買手都是個人、留學生等等，并且洋碼頭沒有鑒別假貨機制，活水摸魚的自然也就有了。
根據艾媒最新報告，洋碼頭憑借26.3%的份額，牢牢占據第一季度獨立型跨境電商市場的領頭羊位置，其次小紅書和蜜芽分別以24.7%、13.2%的市場份額位列第二、三位。而且從文章前面的數據得知，消費者對海外購物的需求還會不斷增加，今年3月新政更是規定跨境電商監管標準暫按個人物品進行，不再受制于通關單，有助于降低貿易壁壘，流通效率提高，對于行業發展意義重大。
電商平臺做的越來越好只會讓用戶得到的好處越來越多，但是產品的質量是不是要過硬才能買通消費者呢，而不是通過打折券以及一元紅利這等促銷活動。產品才是一家電商平臺的核心，畢竟優秀的口碑是用錢換不來的，用戶的心也不容易那么快被打動。所以說目前的洋碼頭需要監管平臺上的假貨爆發率，確保用戶的合法權益，否則還怎么做推廣，優秀的購買體驗也是買不來。
