2020年10月8日，海通國(guó)際資本有限公司及野村國(guó)際(香港)有限公司作為聯(lián)席保薦人，嘀嗒出行正式啟動(dòng)IPO，于10月8日赴港遞交招股書(shū)。
得益于“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”帶來(lái)的訂單增長(zhǎng)，嘀嗒表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能力。招股書(shū)顯示，2017年、2018年、2019年，嘀嗒全年收入分別為0.49億元、1.18億元和5.81億元，2018年、2019年同比增長(zhǎng)分別高達(dá)140.8%和392.3%，三年增長(zhǎng)近十二倍，表現(xiàn)尤為突出。
得益于先進(jìn)的“輕資產(chǎn)、低變動(dòng)成本”的商業(yè)模式，嘀嗒表現(xiàn)出了較強(qiáng)的可持續(xù)盈利能力。從毛利來(lái)看，嘀嗒在2017年、2018年、2019年的全年毛利分別為0.24億元、0.69億元、4.62億元。2020年上半年毛利為2.55億元，同比2019年上半年增加1.16億元，增長(zhǎng)近一倍。
2020年上半年(截至2020年6月30日止六個(gè)月)，嘀嗒實(shí)現(xiàn)收入3.1億元，經(jīng)調(diào)整凈利1.51億元，經(jīng)調(diào)整凈利率為48.6%。在經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流上，嘀嗒2019全年創(chuàng)造經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流近4億元，2020上半年，仍創(chuàng)造1.3億經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流。這意味著在遭遇“疫情”沖擊的極端情況下，嘀嗒也依然展現(xiàn)出了良好的自我造血能力，為各項(xiàng)業(yè)務(wù)健康可持續(xù)增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
近年來(lái)，中國(guó)各級(jí)監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)布一系列政策及指引，以應(yīng)對(duì)交通擁堵及碳排放，包括致力于在完善的監(jiān)管框架下促進(jìn)順風(fēng)車(chē)發(fā)展及改革中國(guó)傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)。如2019年交通部及其他12個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布的《綠色出行行動(dòng)計(jì)劃(2019–2022年)》，同年中共中央及國(guó)務(wù)院發(fā)布的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，以及國(guó)務(wù)院于2016年頒布《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。
招股書(shū)在嘀嗒的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)部分提到，嘀嗒“以配合監(jiān)管舉措為長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)”，就過(guò)去六年的發(fā)展歷程而言，嘀嗒堅(jiān)持與監(jiān)管相向而行，無(wú)論是出租車(chē)還是順風(fēng)車(chē)，均是在不增加道路車(chē)輛的前提下，通過(guò)技術(shù)、數(shù)據(jù)和模式創(chuàng)新來(lái)推進(jìn)出行服務(wù)的供給側(cè)改革,讓現(xiàn)有存量汽車(chē)發(fā)揮更大效能,在社會(huì)資源最優(yōu)利用的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境影響最小化，基于這一出發(fā)點(diǎn)，嘀嗒走出了一條有別于網(wǎng)約車(chē)的，用賦能、和諧、共贏發(fā)展理念重塑大眾出行生態(tài)的發(fā)展之路。
