近日，樂視控股網酒網與易到用車促成了國內互聯網行業首例“酒+汽車出行”深度跨界——雙方推出“羋酒+易到專車券+杜蕾斯+定制薯片”套餐，借大尺度營銷探求在產品、營銷、用戶等層面的全面打通，并對汽車搭載的酒消費場景深度延展。
網酒網與易到用車推出“羋酒+易到專車券+杜蕾斯+薯片”套餐
自易到用車加入樂視“大軍”后，網酒網頻繁與易到用車聯合營銷。借助樂視生態體系力量，網酒網已經實現酒水O2O生態布局大跨越——完成1小時59分“酒易到”極致配送服務的布局。
老搭檔闖出“酒+車”跨界新路
網酒網與易到用車可謂“老搭檔”，雙方合作淵源頗深。2015年12月推出1小時59分鐘的“酒易到”配送服務，并在《羋月傳》慶功宴和平安夜期間，接連推出“看羋月、喝羋酒、坐半價羋月專車”和兔女郎乘特斯拉送酒上門活動。近日，雙方再度牽手，推出“羋酒+易到專車券+杜蕾斯+薯片”的另類套餐，擦邊球意味濃厚，營銷亮點頗多。
數據顯示，“啪啪”套餐剛一上線就迎來開門紅，在1月25日上線首日銷量不斷攀升。這與生態協同發力不無關系，雙方整合PC端、移動端廣告位資源，實現線上線下聯動，催化活動效應。
此次網酒網與易到用車跨界合作，被業界看做“酒+汽車”深度跨界的行業先例。表面上看，大尺度營銷獲得了數百萬網友躍躍欲試，贏得了品牌曝光。但仔細斟酌，網酒網已深化與易到用車在產品、營銷、用戶等層面的全面打通;同時，把握出行為需求點，搭建汽車空間內的消費場景，以生態O2O模式對簡單的“酒后代駕”思維做出創新和顛覆。
易到用車CEO周航曾表示，易到用車與樂視生態體系可以有很深的合作空間，包括樂視汽車、樂視手機、樂視生活都會有很強的協同效應，會延伸出很多新產品、新服務。
網酒網對于易到用車的生態合作潛力表示認可。相關負責人對記者表示，與易到用車頻繁跨界，意在基于生態開放、價值共享，尋找酒類O2O生態的破局之道。隨著雙方合作的逐層加深，或將對酒類O2O用戶服務產生本質性提升，產生撼動行業的力量。
O2O生態服務“零成本”落地
跨界營銷僅僅是網酒網與易到用車生態合作的“前奏曲”，雙方拋出的第一核彈已經炸開酒水O2O配送服務領土。2015年12月22日，網酒網正式與易到用車聯手推出1小時59分鐘“酒易到”配送服務：北京用戶在網酒網下單，即可由易到用車將酒水訂單配送上門。
這意味著，網酒網將不用付出一分錢投入人力、物流、二次包裝、庫存等方面，以近乎于“零”運營成本完成酒水快送服務的布局，開創了低成本快速布局酒水O2O服務的先河。
放眼國內酒類O2O領域，電商平臺仍離不開資本的“拐杖”。以酒快到為例，僅在2015年末，就斥資數千萬元重金連續投資華龍酒業、名品世家兩家酒類連鎖企業，以求彌補足線下短板。一旦資本彈盡糧絕，平臺方將面臨生死難關。
酒易到應用的生態模式，足以構成行業殺傷力：
首先，這種生態合作模式極具商業復制性，一旦形成標準化可快速推進規?；?，實現全國市場的高度滲透。未來，網酒網可選擇的生態合作伙伴也將不局限于易到用車。
其次，“酒+車”的跨界想象空間極大，未來車空間承載了出行場景、配送場景、消費場景、體驗場景，一旦全面打通，甚至還可發展為盈利入口。
另外，在業內集體遭遇資本掣肘的境況下，網酒網的另類生態做法繞過了重資產布局線下的“黑洞”。
有業內人士分析，網酒網近日獲得近2億元融資，資金補血到位后，網酒網與易到的合作幅度或將大幅提升，促成網酒網“葡萄酒+服務”的生態布局。同時，雙方同屬于樂視麾下，這意味著雙方的合作關系更加堅不可摧，利好網酒網2016年“酒生態世界”戰略。
