根據F&S報告，中國四輪出行市場（包括出租s車揚招、出租車網約、網約車、順風車）的交易總額預計將由2019年的人民幣7,119億元增至2025年的人民幣11,005億元，復合年增長率為7.5%。
其中，順風車將成為細分市場中增長最快的業務交易總額（GTV）預計將由2019年的140億元增長至2025年的1139億元，復合年增長率為41.8%。單從私家車我保有量看，截至2019年底，中國私家車保有量約為2.07億輛，上數據為公安部統計數據。根據F&S報告，預期到2025年，私家車保有量將增長至3.2億輛。按照出行距離計算，預期順風車對私家車運輸的滲透率將由2019年的0.19%上升至2025年的1.0%。
嘀嗒出行中的順風車業務擁有66.5的市場份額，占據市場第一
根據F&S報告，我國私家車逐漸增加的數量正在一步步給路面交通輸出壓力。2019年，一線城市中每平方公里的民用汽車數量達到3151輛，一線城市車主每天的往返通勤時間占了當天的46.4%。在大眾對于出行需求的不斷增加和愈演愈烈的交通擁堵問題的矛盾之下，無論是乘客還是車主，參與順風合乘的動力會越來越大，這使得順風車將逐步大眾化并在未來成為主流出行方式。
根據2019年搭乘訂單量計算，嘀嗒出行在中國順風車市場占據66.5%的市場份額，招股書認為，順風車在中國仍然處于起步階段，作為先行者，嘀嗒已準備就緒，通過鞏固順風車行業的市場領導地位，嘀嗒將利用巨大的網絡效應進一步獲取更多順風車新用戶群體。
嘀嗒出行首創“智慧碼”智能出行，成為數字化出行的開拓者
根據F&S報告，在未來，出租車仍將是出行行業的最大市場。2019年，出租車在中國四輪出行市場中占據68.6%的份額，全年出租車市內客運量達348億人次，預期到2025年市場份額在53.9%左右，繼續保持第一。同時，2019年，出租車揚招部分占據了出租車總交易額的96.3%，未來5年，揚招也將繼續與網約模式平行發展。
同時，傳統出租車在“新基建”的基礎之下會加快適應互聯網帶來的挑戰，速運數字化轉型的腳步，不斷優化用戶體驗、升級行業服務標準、提高車隊的利用率以及優化出租車公司及協會的管理。
嘀嗒出行自2014年成立，始終秉承著“助力傳統出租行業復興”的使命，在過去三年中，始終致力于對現有巡游出租車行業的賦能并推進全行業的數字化轉型升級工作，嘀嗒出行是中國數字化揚招業務的開拓者及領先出行平臺，作為領軍者，嘀嗒將繼續深挖揚招市場，推動出租車揚招和網約業務雙向共同增量發展。
嘀嗒出行年度交易總額超百億，搶跑順風車賽道首位，出租車領域位居第二
根據Frost & Sullivan弗若斯特沙利文咨詢公司（以下簡稱“F&S”）報告，2019年，嘀嗒在順風車市場排名第一，在出租車網約市場排名第二，此外，嘀嗒也是中國數字化揚招業務的開拓者及領先出行平臺。
值得一提的是，據招股書顯示，嘀嗒出行平臺交易總額（GTV）為110億元人民幣。嘀嗒出行在2017年至2019年這三年的應收增長近12倍。2019年和截至2020年6月30日止六個月，嘀嗒經調整凈利潤分別為1.72億元和1.51億元。截至2020年6月30日，應用程序注冊用戶總數達1.8億。
招股書顯示：嘀嗒是中國領先的技術驅動型移動出行平臺，旨在創造更多的交通運輸能力，同時減少對環境的影響，以“讓出行生態系統更高效和環保，讓每次出行變得溫暖和愉悅”為使命，采用雙管齊下的策略，專注順風車和出租車發展。
