嘀嗒出行,在今年9月份迎接了成立六周年,并向公眾出示一份滿滿能量“干貨”。在這六年里,嘀嗒為出行行業搭建一系列的生態系統,通過云計算、定位導航、高級算法及移動技術等前沿科技,將以往人與人之間的零散拼車行為,陌生人之間分享著相近出行路線的提高合乘匹配概率提升應答率的出行,并有效緩解了順風出行的信任和效率問題。
就在10月8日,嘀嗒出行赴港遞交IPO,若此次上市成功,嘀嗒出行也順理成為國內首個共享出行的第一股。不難看出,對于滴滴重回的燒錢模式,再次沖擊出行的份額,為博得出行用戶,投入一億元轉向投入補貼,發放打車券,為此還吸引了超6萬輛出租車全面加入。
相應,嘀嗒出行已經做好應對的準備,在過去六年里,嘀嗒出行用行動搭建的“護城河”,已是行業能有目共睹。
在出租車領域,截至2020年6月30日,嘀嗒已在86個城市提供出租車網約服務,并與17個城市的市級或區級出租車協會建立了戰略合作伙伴關系。2019年下半年,嘀嗒開拓“智慧出租車”新業務,在提供出租車網約業務的同時另辟蹊徑,推出“出租車打車助手”和“智慧碼”,打通乘客、司機、計價器、頂燈、車輛、出租車公司和管理部門之間的數據連接,為出租車揚招業態提升效率服務和體驗提供數字化解決方案,并成為中國數字化揚招業務的開拓者及領先出行平臺。
此次,嘀嗒出行赴港遞交IPO之行,或許是最好的時機。