北京時間7月22日消息，據《華爾街日報》網絡版報道，隨著美國會員制電商網站Jet的上線，它最值得外界關注的莫過于其據稱能夠幫助消費者省錢以及減少未來幾個月的大幅虧損的“明智策略”。
如當地時間周一《華爾街日報》頭條的報道，這家號稱將要致亞馬遜于死地的電商網站Jet正計劃在未來五年投資3億美元來支持一項海外購物項目。網站提供的“特約”服務給人造成一種錯覺，誤以為該網站已經備有成千上萬的商品在售。實則不然，據悉，如果一名顧客打算購買的商品遇上缺貨時，那么Jet或者網站合作零售商就會偷偷地到別家網站購買回來。
當Jet在搭建自家的產品庫期間，這項服務仍需要借助于亞馬遜數十種類別的產品，這樣一來，這家初創網站就要承擔更高的運費成本以及支付更高的商品入貨成本。
為了節省資金，據Jet的CEO馬克·洛爾(Marc Lore)介紹，Jet的員工代表顧客在其他網站上下訂單時，會通過鏈接漫游到一個能獲得后期傭金的網站再進行購買。
所謂的在線會員制營銷就是關鍵所在。線上客商創建這么一個程序來促使合作網站將商品鏈接推送給客戶，如果用戶點擊了該鏈接并成功購買一件商品，那么合作網站便能得到相應額度的傭金。
比如，一個博客發布了一篇內含亞馬遜鏈接的書評，而該博客的讀者點擊了里面的鏈接并成功購買了那本書，那么亞馬遜就會向該博主支付傭金。
Jet本身出售商品，但當顧客想在其他地方購買時，Jet同時也在其他網站擁有數以百計的會員鏈接。
這個功能被稱為“Jet Anywhere”，它還能把賺得的傭金以“Jet Cash”的形式回饋給會員，會員可以直接當購物現金使用——類似于返利網站Ebates。
由此可見，Jet Anywhere就是一個網站用來幫助會員把在Jet賺不到的優惠給要回來。洛爾說：“這給了他們另一個每月花費50美元注冊會員的理由。”
或者部分零售商會擔心Jet注冊的在線營銷程式存在能夠在零售商不知情的情況下通過經紀商完成代購的行為。就是在顧客明明可以直接訪問他們的店鋪主頁，但Jet卻把他們引導到會員鏈接再進行購買，這樣傭金就被坑走了。
按照洛爾說的那樣，零售商是能夠從這個項目中得利的，因為項目程式正是幫助拉攏客源。
“在某些情況下，Jet會點擊自己的會員鏈接來繁殖傭金，”洛兒說，“但這只是非常個別的情況，而且只在進駐Jet的零售商同意提供傭金的情況下才會發生。”
但與此同時，洛兒也承認Jet也曾試過在未達成合作協議的零售商店鋪里使用會員鏈接來完成客戶的“特約”訂單。《華爾街日報》采訪發現，某些進駐商家在Jet Anywhere上展示的商品曾一度被莫名移除了品牌logo，不久之后又恢復。洛爾回應稱其尚不清楚事件原委。
在該網站即將上線前，洛兒表示，Jet尚屬測試版，難免有錯失。
