過去一年，線上網絡與線下服務融合并通后誕生的O2O，改變了無數人的生活——在手機上點擊幾下手指，就能快速地完成娛樂餐飲等活動的前緒步驟。它簡單、高效、便捷、順暢……你可以用無數類似的詞來形容它。
事實上，這樣的故事正在越來越多的城市里上演。除了北上廣深，二三線城市的用戶也在享受著O2O帶來的便捷生活。很多人在體驗完服務之后，便“再也回不去”了。
盡管受物質條件、傳統資源等因素的限制，二三線城市的互聯網跨界發展稍顯滯后。但就像幾年前O2O尚未普及的一線城市那樣，二三線城市的破土前期，其實蘊藏著巨大機會。
據企鵝智酷近期發布的《二三線城市互聯網跨界報告》所示，二三線城市的在線旅游和出行服務的成熟度與一線城市很接近，但外賣訂餐、在線醫療和在線教育仍存在一定差異。除此之外，二三線城市的娛樂消費市場同樣不如一線城市成熟，但相比之下，它潛力更大，前景可期。
外賣訂餐：二三線城市更需要線下支持
在二三線城市線下餐館支持度的調查中，認為線下餐館對網絡訂餐支持度很高和完全沒有支持的用戶，其比例分別為23.2%和10.5%。從這組數據中能看出，上述兩類用戶都無法代表二三線城市對網絡訂餐線下支持度的整體看法。
其他組數據則顯示，二三線城市用戶對餐飲線下支持度的態度更多地傾向于“一般”——將近一半的用戶持有此類觀點。除此之外，還有18.3%的二三線城市用戶認為城市內支持網絡訂餐的線下餐廳很少，幾乎“無從挑選”。
需要注意的是，二三線城市中持有以上兩類觀點的用戶，其比例均超過一線城市。由此可以，二三線城市的用戶比一線城市的用戶更強烈地認為，城市內線下餐廳對網絡訂餐的支持度不夠。
采訪中，同樣有二三線城市的用戶反映，由于線下餐廳數量有限，不得不從距離較遠的餐館訂餐，最后導致送餐時間過長而影響飯菜口感。數據和采訪的反饋均顯示，作為O2O服務的主要環節，獲取更多線下商家支持是餐飲O2O企業進入二三線城市前必須完成的重要步驟。
出行服務：新興服務機會最大
打車是出行服務中普及最廣的一項O2O服務——一線城市的線下支持度達到63.4%，二三線城市的線下支持度也超過了50%。
相比之下，專車、租車、拼車等出行服務目前仍不夠普及。它們在一線城市的線下支持度均不到20%，在二三線城市中的線下支持度則更低。
經過打車應用的瘋狂補貼之后，用戶已經養成通過手機尋找出行服務的習慣——打車服務在一線和二三線城市中超過50%的線下支持度便是明證。然而現有服務中，并沒有出現與打車應用同等量級的出行選擇。
這正代表著新的機會。專車、租車、拼車等服務是二三線城市與一線城市差距最小的出行服務。作為新興的互聯網出行服務，它們在二三線城市的發展情況與一線城市類似，差額最大的為6.4%，最小的僅為2%——兩類城市的發展水平幾乎一致。服務商完全可以考慮在二三線城市發展租車、拼車等新型出行服務了。
在線旅游：用戶期待“一站式”服務
一線城市的線下旅游機構對在線旅游的支持度要優于二三線城市。但就整體情況而言，一線城市和二三線城市在線旅游的線下支持度都還不夠。
與出行、餐飲等O2O服務不同，旅游是重型消費產業。它涉及票務、酒店等多項服務，需要用戶投入更多資本。用戶也因此對它更挑剔。
調查中，除去“不清楚”的用戶，一線城市和二三線城市中大多數用戶對在線旅游線下支持度的看法是“支持一般”。它們的比例分別是29.4%和30.1%，沒有太大差異。
和出行服務類似，一線城市與二三線城市之間的微小差異，正在演變為二三線城市的新機會。它意味著服務方可以在空白市場更大的二三線城市尋求更多線下旅游機構的支持，而面對的來自一線城市的競爭壓力則相對較小。二三線城市的在線旅游市場是個不錯的嘗試機會。
在線教育：二三線城市用戶更愛語言和技能培訓
在線教育在二三線城市中的線下支持度遠不及一線城市。但和在線旅游一樣，整體而言，一線城市和二三線城市的在線教育都不夠成熟——產品分布非常分散，并且大多數產品的滲透率不超過5%。
二三線城市的用戶普遍認為城市中同時支持線上線下培訓的教育機構數量“一般”或“很少”，它們的比例遠遠超過持有相同看法的一線城市的用戶。
二三線城市用戶對城市內在線教育線下支持度的不滿，對服務方來說是個機會。但需要警惕的是，在二三線城市為在線教育爭取線下機構，服務方將面對更大挑戰：一線城市的對手們擁有更豐富、更優質的線下教育資源，他們需要花費更多的資本和精力才能爭取到用戶。
同樣需要注意的是，網絡豐富的內容讓在線教育的用戶比傳統教育很難聚焦和專注。在線教育因而需要面對更多挑戰，它不但需要增加教學內容的娛樂性來和其他互聯網內容競爭，同時還要壓縮課程長度、提煉核心信息，以便盡可能地留住耐性越來越差的用戶。
娛樂消費：二三線城市發展空間最大的服務
作為娛樂消費的主要內容，電影正逐漸地向大眾市場滲透。網絡購票在一線城市和二三線城市中，均實現了半數以上的線下支持度。和教育、醫療等更偏向傳統領域的服務不同，娛樂消費是二三線城市中發展潛力最大的服務。
二三線城市中，認為城市中支持網絡購票的影院數量“很多”的用戶，其比例為55%，落后一線城市20%。而認為城市中支持網絡購票的影院數量“一般”、“很少”和“沒有”的用戶，其比例均高于一線城市——二三線城市用戶對影院購票機制的不滿，正在醞釀新的機會。
不過在此之前，服務方仍需要在二三線城市爭取更多線下影院的配合。除此之外，服務方還應注意二三線城市消費偏低的現象，通過靈活的定價和促銷策略來吸引用戶。因為和一線城市相比，二三線城市的用戶對價格更敏感。
在線醫療：八成多用戶沒用過 離成熟為時尚早
國內在線醫療仍處于發展早期，無論是一線城市還是二三線城市，均有八成多用戶表示從未用過在線醫療產品。
醫療作為更依賴城市發展的傳統資源，它在二三線城市和一線城市中的差距比其他行業更為明顯。調查中，認為一線城市在線醫療線下支持度較好的用戶比例是二三線城市的3倍多。
盡管二三線城市巨大的市場空白意味著更多機會，但醫療極為傳統的背景以及更為嚴苛的監管政策，將給從業者帶來更多挑戰。
結語：用戶商家雙期待 二三線城市將進入“新時代”
盡管一再有人宣稱，互聯網將取代傳統企業。但事實上，線上線下并非完全對立。幾年前，在互聯網夾擊下岌岌可危的線下機構，幾年后在線上線下融合中找到了新的機會。O2O讓曾經互為對手的互聯網和傳統企業走到一起，服務更多群體。
二三線城市開始成為新的發展對象，它擁有海量潛在用戶群以及未被互聯網滲透的廣闊市場。調查中，二三線城市用戶對更加高效便捷的服務賦予期待。在一線城市的市場被逐漸填滿之后，用戶和服務方都對二三線城市產生了新的暢想。人們有理由期待一個更加廣袤、更有活力的市場。
