[摘要]隨著電商平臺服務日益完善，必將對一些不規范的代購市場、操作繁瑣的直購平臺和轉運公司造成沖擊。
過去數月，包括政府相關部門、亞馬遜和阿里等電商企業、媒體機構等都圍繞“跨境電商”打出了一系列的牌，引發了眾多海外購物者和品牌商家的內心騷動。
首先，中國政府明確指出2014年要“擴大跨境電子商務試點”，跨境電商政策利好大風刮到了家門口。3月1日晚，《新聞聯播》對跨境電商進行了輿論吹風。隨后，海關發文《跨境電子商務服務試點網購保稅進口模式問題通知》確立了跨境電商的發展方向。
就在本月初，杭州開始申報“網上自貿區”，以期促使跨境電商更加自由化、便利化、規劃化，從而探索出新的跨境電商解決之道。
面對政策的風向，企業們也嗅到了其中的商機，紛紛將跨境電商業務駛入快車道。跨境電商由原來“個人海淘+代購”的小打小鬧轉換為亞馬遜、阿里、京東等B2C巨頭們大舉入侵的規模作戰。
8月份，亞馬遜落戶上海自貿區，開始在自貿區內建立跨境電商平臺，展開跨境電商業務，中國的消費者自此可通過亞馬遜進行在線海外購物。
與此同時，阿里旗下天貓國際也已經與寧波保稅區、鄭州綜合保稅區、杭州跨境電商產業園和美國物流公司合作，大踏步挺進這一領域。
在剛剛過去的今年電商購物狂歡節“雙十一”上，跨境電商也成為阿里、亞馬遜的核心賣點和比拼關鍵，為此亞馬遜和阿里都投入重兵。
有易觀國際的分析評論人士指出，中國用戶對海外購物的需求越來越大，跨境電商或許能成為亞馬遜在中國打一場翻身仗的重量級砝碼，國內的用戶和商家也將因此受益。
盡管如此，就在眾多電商平臺磨刀霍霍奔向跨境電商，似乎海外電商購物迎來春天之際，許多用戶卻在實際體驗中被潑了一瓢冷水。
一位通過亞馬遜和阿里、京東等平臺進行過海外進口購物的消費者告訴騰訊科技：“跨境電商還在初級階段，品類不多，也有假貨，價格也不那么具有吸引力，需要增加10%—15%的行郵稅，所謂的時效性也并非電商平臺所宣稱的7至10天，整體物流不穩定，有時很快，有時半個月乃至一個月都沒音，就看個人運氣了。”
“物流之所以不穩定主要是卡在了海關層面，畢竟用戶的需求很大，清關、通關服務的能力還沒完全跟上。”一位跨境電商創業者如此透露。
此外，諸如蘋果、三星等一些海外產品的中國區總代或者經銷商們擔心，隨著跨境電商平臺的日益壯大，會出現線上和線下的價格沖突，自家利潤受損，也會牽涉到上游供貨商的定價體系等利益平衡問題。
這些讓眾多消費者意識到，跨境電商遠未達到想象般美好。但不可否認的是，跨境電商是大勢所趨，國際貿易格局將被電商玩家們重塑，前景和錢景都十分可期。未來，隨著電商平臺提供的服務日益完善，必將對一些不規范的代購市場、操作繁瑣的直購平臺和轉運公司造成沖擊。
開疆拓土消除弊端之需
中國正和美國一起成為全球跨境電子商務的中心。但大部分份額集中在外貿出口類電商，當前廣受關注亞馬遜、阿里、京東、蘇寧等所謂的跨境電商具體是指進口類跨境電商。
中國電子商務研究中心的數據顯示，進口類跨境電商潛在發展空間巨大。2013年我國海外代購市場交易規模超過700億元，國內消費者“海淘”消費規模同比成倍增長，特別是海外的奶粉等母嬰類、鞋靴、服飾、及個人護理等。
這恰是各大平臺紛紛將目標瞄準海外購物的主要原因。一方面，跨境電商隨著政策傾斜已然進入了成長的快通道，機會不容錯過;另一方面，國內電商購物之間的競爭日趨白熱化，增長趨緩，跨境電商能成為新的增長點，滿足了玩家們迫切開疆拓土的需求。而且消費者們也呼喚正規的電商平臺來做這一業務。
過去幾年，國內消費者主要通過個人海淘和專業代購來購買海外貨品，進口類跨境電商還處在“個人海淘+代購轉運”的時代，誰掌握了優質貨源，拿到最優惠的價格就可以在市場站穩腳跟。與之相隨的是重重弊端。
其一，交易潛在成本高昂。國內消費者需要面對互聯網上海量的代購、轉運信息，需要詢價、比較貨源、區分優劣、試錯等，耗費大量精力。因為與中間人、賣家相隔大洋兩岸，無法保證每個環節都不出現紕漏。
其二，實操門檻高，消費者權益難保障。個人海淘受制于語言障礙和支付等瓶頸，通過代購和轉運公司，卻屢屢遭遇虛假發貨、丟包、地址發錯、收貨遙遙無期、申請退款賠償周期漫長等諸多問題。
如今，隨著亞馬遜、阿里等電商大玩家切入B2C跨境電商，上述問題將得到一定程度的化解。畢竟，總部位于美國的亞馬遜的物流和優質貨源能得到保證。
而且，在貨源與渠道納入國家監管之后，跨境電商的競爭核心將轉移到倉儲、運輸等物流供應鏈和選品層面，這成為亞馬遜在中國能PK阿里，最終打一場翻身仗的籌碼。
或產生擠出效應
據知情人士透露，事關國外和國內兩段，整個進口類B2C跨境電商鏈條復雜，除了亞馬遜之外，這些跨境電商玩家一般都不能直接從國外工廠或者產地采購。這意味著用戶通過這些平臺購得的海外商品不一定是他們自己的貨源，這對其能否保真，能否保證足夠多的優質貨源和低廉價格大打折扣。
現實中，消費者買到假貨的現象也屢屢發生。整體而言，從目前的用戶體驗反應來看，亞馬遜的直郵跨境電商最受歡迎，其品類和物流體驗領先其他玩家。這也成為亞馬遜今年的主攻方向。
今年，從落戶上海自貿區到開啟全球直郵業務，具有的先天國際優勢的亞馬遜開始在跨境電商領域踩油門。依托其在全球化的貨源組織、議價、技術、物流服務等方面的經驗，亞馬遜開通直郵的品類包含鞋靴、服飾、母嬰、營養健康及個人護理等，品類包括來自美國亞馬遜的2500萬種。
從今年雙十一期間開始，亞馬遜中國開始試運營中文“海外購”服務，亞馬遜美國、德國、西班牙、法國、英國和意大利這海外六站點的貨物可直郵中國。
在易觀商業解決方案副總裁田崢和眾多分析師看來，亞馬遜已在全球范圍內積累了大量優質商家和商品，其直郵業務對想做海外進口的國內用戶和廠商是利好。特別是隨著自貿區物流的推進，亞馬遜能形成“美國國內支線物流+美國中國干線物流+中國國內支線物流”的模式，發貨速度大幅提升，交易數量隨之上升，最終將促進中國進口網購交易規模提升，完善中國進口網購產業鏈與模式，逐步優化海淘物流效率與用戶體驗。
不過，亞馬遜的勁敵阿里也在大舉發力進口跨境電商業務。可以預見，雙方必將掀起新一輪PK。
一位分析師告訴騰訊科技：“跨境電商對品牌要求很高，用戶粘度較強，規模效應必將出現，未來將是亞馬遜、阿里等大平臺的天下，其余的跨境電商玩家將逐漸被邊緣化，擠出效應在所難免。”
但亞馬遜全球副總裁薛小林和阿里巴巴國際B2C負責人吳倩都表示，眼下，各家還談不上拼的你死我活，更多層面是一起把盤子做大，畢竟這塊業務還在成長期，還需要一個漫長的探索過程。
