10月13日，特斯拉中國官網顯示，特斯拉Model S長續航版和高性能版均降價2.3萬元人民幣，當前起售價分別為73.39萬元和83.39萬元。
國慶期間，中國制造Model 3標準續航升級版補貼后售價降至24.99萬元，中國制造Model 3長續航后輪驅動版補貼后售價降至30.99萬元。經過此輪調價，國產Model 3標準續航升級版補貼后售價降低2.165萬元，國產Model 3長續航后輪驅動版售價降低3.415萬元。
事實上，今年以來，特斯拉多次對汽車價格進行調整。為適應補貼相關規定，特斯拉4月24日宣布Model 3標準續航升級版和長續航版售價分別上漲4500元和5000元，Model 3標準續航升級版補貼后售價為30.355萬元，長續航版為34.405萬元。
5月1日，特斯拉又對Model 3標準續航升級版的價格進行調整，補貼后價格降至27.155萬，長續航版本不降價。
5月27日，特斯拉針對在華銷售的進口車型Model S與Model X基礎價格進行下調，價格下降29000元。
那么，特斯拉的價格是否還能繼續下探？
平安證券的研報認為，綜合產品毛利率和車型定位，20萬元或是國產Model 3的價格底線，明年上半年有望再次迎來降價。通過對Model3成本拆分，預計平均單車BOM（物料清單）成本約為3.14萬美元，占總車本比例約為82%。預計在實現100%國產化率后，Model 3標準續航升級版單車成本較美版下降29%，長續航后驅版本單車成本下降23%。若維持25%穩態毛利率，實現100%國產化率后，國產Model 3最低價格降維持在20-22萬元。
海通證券的研報指出，國產版特斯拉Model 3再度降價，產品競爭力進一步提升。此次降價后的標準續航版本的電池將采用磷酸鐵鋰電池，隨著后續國產化率的進一步提升，Model 3仍有一定的降價空間。此次特斯拉Model 3的降價將進一步提升其相比于傳統B級豪華車產品的競爭力，進一步推動中高端電動車市場的銷量提升，從長期來看，國內造車新勢力的中高端產品有望從中受益。
萬聯證券的研報認為，特斯拉國產價格的進一步下調有望促使其性價比優勢的進一步提升，有利于其加速替代傳統燃油車及擴大其新能源車的市場份額，年底特斯拉零部件100%國產化后，價格或將進一步下探，建議關注特斯拉本土供應商。
【來源: 第一財經】
