據國外媒體報道，去年一度很接近微軟帥位的前福特CEO阿蘭·穆拉利(Alan Mulally)已經加入了另一家科技巨頭谷歌的董事會。
7月9日，于7月1日卸任福特CEO一職的穆拉利成為了谷歌董事會的第十一位成員，他也是該董事會2005年以來的首位新成員。他將在谷歌董事會的審核委員會任職。
穆拉利還是前波音公司高管，他將能夠給谷歌它需要的汽車和航空行業方面的專業知識。該搜索巨頭正將觸角伸向無人駕駛汽車、車載信息娛樂系統以及借助無人機和衛星提供網絡連接。
據知情人士透露，谷歌追求穆拉利追了幾個月時間，穆拉利曾在2012年年末向熟人表示，微軟和谷歌是他唯一有興趣在離任福特CEO后領導的兩家公司。
據另一名知情人士稱，谷歌CEO拉里·佩奇(Larry Page)是在讀過《American Icon》一書后產生了解穆拉利的興趣的。該書敘述了穆拉利成功帶領福特走出困境的事跡。
據稱，佩奇和穆拉利后來曾就企業領導問題進行過幾次討論。
智能交通系統顧問、諾基亞與摩托羅拉的前高管鮑勃·德納羅(Bob Denaro)指出，“隨著谷歌汽車項目的推進，該公司快速行動和打破常規的現有文化需要融入新元素，也需要更加漸進性的策略去解決汽車行業所面臨的安全問題及其它挑戰。穆拉利在這方面會帶來幫助。”
自約5年前啟動無人駕駛汽車項目以來，谷歌與汽車行業的關系趨緊。它想要打造全自動的汽車。而大多數汽車公司則在致力于給新車型加入自動化輔助駕駛功能。
谷歌還在將Android移動操作系統的一個新版本Android Auto帶到現有汽車當中，讓其作為集導航、通訊與娛樂功能于一體的車載中心。目前有超過20家汽車制造商和品牌商計劃在新車型中整合Android Auto，福特是其中之一。
谷歌的航空項目才剛剛開始。4月，該公司拿下了太陽能無人機廠商Titan Aerospace，收購金額不詳。6月，它又斥資5億美元買下衛星圖像創業公司Skybox Imaging。谷歌希望通過這兩家公司來收集地球表面的圖像，并更大范圍地提供網絡服務。據悉，谷歌計劃投資逾10億美元打造衛星網絡，將網絡推向全球范圍的未聯網地區。
http://online.wsj.com/articles/alan-mulally-former-ford-ceo-to-join-google-board-1405455866?mod=rss_Technology
譯者：樂邦
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