11 月 2 日消息，昨日國產廠商 HORWIN(號外)發布了基于一體化智能底盤打造的全球首臺高性能電動城市 ADV(Urban-ADV)和全球首臺電動超級旅行車(Hyper GT)，同時亮相兩輪輔助駕駛技術平臺。
據官方介紹，HORWIN(號外)全棧自研的“IM 一體化智能底盤”在整車結構布局上，拋棄了傳統燃油車的結構布局和傳統電動車分體式三電的布局，通過積木化的組件連接方式，去除一切不必要的多余重量和發熱，使得整車大幅減重，大幅降低電阻，全面提升能量利用效率。
HORWIN(號外)發布的這兩款電動摩托車分別是 Senmenti 0、Senmenti X，其中 Senmenti 0 定位高性能電動城市 ADV(Urban-ADV)，適用于多場景多功能多用途的跨界車型，共推出 2 個版本，分別是創世版(終端零售價：139,800 元)、城市版(終端零售價：126,800 元)。
官方稱，依托于 IM 一體化智能底盤，HORWIN(號外)Senmenti 0 實現了在 45kwh 的功率、400V 高電壓平臺、16.2kw / h 的電池容量條件下，僅以 185.5kg 的產品重量(同級別油車的干重基本都大于 230kg) 實現 0.32hp / kg 的高推重比(比同級別燃油車高 28%-37%，比同級別的電動重機高 44%)，極速 200km / h，續航超 300km，以及 2.8s 零百加速的極致體驗。
此外，Senmenti 0 配置了超過 30 余個主要的核心傳感器，基于此配置，又衍生出 1.0 階段智慧功能，包括態勢感知、坡道輔助、Auto Hold、盲區檢測、碰撞預警、哨兵模式等。
Senmenti X 號稱全球首臺電動超級旅行車(Hyper GT )，采用一體壓鑄成型的鋁合金型材，能適配全球所有汽車交直流充電樁，亦可反向給電動汽車和 HORWIN(號外)摩托車之間逆向充電補能。
值得一提的是，HORWIN(號外)還推出了動態自平衡技術，通過智能算法，動態調整動力分配，在不損失車輛靈活輕便的情況下，實現車輛的自平衡，降低駕駛門檻。
官方稱，Senmenti X 作為全球首臺采用電控轉向的電動摩托車、全球首臺可配置增程器的電動摩托車、也是全球首臺可拖掛拖車的電動摩托車。未來還會迭代進化出動態自平衡功能，讓車輛在靜置狀態和騎行狀態不倒，進一步降低兩輪摩托車的駕駛門檻和提高兩輪摩托車的騎行安全。同時，配合超跑低重心坐姿和頭等艙般的舒適座椅，帶來“貼地飛行”般的騎行享受。
IT之家了解到，Horwin(號外)母公司是常州浩萬新能源，此次發布會，浩萬亦宣布完成億元級天使輪融資，由 XVC 等多家機構投資。
