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  在智能電動(dòng)汽車(chē)方面,海外的大牌傳統(tǒng)車(chē)企也不得不放低身段跟國(guó)內(nèi)公司合作了,今晚大眾汽車(chē)旗下的自動(dòng)駕駛公司CARIAD宣布與國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛芯片獨(dú)角獸地平線(xiàn)達(dá)成合作,投入167億元資金。

  根據(jù)雙方的協(xié)議,大眾CARIAD將與地平線(xiàn)成立合資企業(yè)并控股,占股60%,為此大眾汽車(chē)為本次合作投資約24億歐元(約合人民幣167億元),該交易預(yù)計(jì)在2023年上半年完成。

  這家合資公司將定位為大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)的核心智能駕駛 Tier1,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求,CARIAD將攜手地平線(xiàn)開(kāi)發(fā)領(lǐng)先的、高度優(yōu)化的全棧式高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛解決方案,在單顆芯片上集成多種功能,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,節(jié)約成本,降低能耗。

  未來(lái)大眾集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)推出的純電動(dòng)車(chē)型(上汽大眾、一汽大眾、大眾安徽)都將大規(guī)模搭載該合資公司打造的智能駕駛方案。

  據(jù)悉,CARIAD是大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的汽車(chē)軟件公司,目前CARIAD全球約5000名工程師和開(kāi)發(fā)人員,主要任務(wù)是為集團(tuán)旗下所有品牌構(gòu)建一個(gè)統(tǒng)一的軟件平臺(tái),包括一個(gè)統(tǒng)一的、可擴(kuò)展的架構(gòu),支撐大眾自主研發(fā)的操作系統(tǒng)VW.OS,并連接至大眾汽車(chē)云VW.AC,新的軟件平臺(tái)將在2025年左右首次發(fā)布。

  地平線(xiàn)則是國(guó)內(nèi)知名的自動(dòng)駕駛芯片公司,也獲得過(guò)廣汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)城、奇瑞、比亞迪等多家車(chē)企的投資,推出的征程系列自駕芯片出貨超過(guò)150萬(wàn)片。

砸下167億 德國(guó)大眾與中國(guó)芯片獨(dú)角獸地平線(xiàn)合作:共推自動(dòng)駕駛技術(shù)

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