近日，一網友發布視頻稱自己花了大幾十萬買一臺奔馳EQC卻遭到特斯拉銷售冷嘲熱諷，一時間此事得到了廣泛關注。
身為油改電車型，花大幾十萬買一臺奔馳EQC確實顯得“大冤種”，不過奔馳近日發布的全新的EQE SUV則不適用。
在2022巴黎車展開幕前夕，奔馳正式發布了全新純電動EQE SUV，新車可以理解為已經上市的EQE轎車的SUV版本，設計、技術都一脈相承，其長寬高分別為4863/1940/1686mm，軸距為3030mm。
外觀設計方面，EQE SUV將定位在旗艦EQS SUV之下，采用了EQ家族的設計語言，前臉使用了封閉式設計的暗夜星陣格柵，造型犀利的前大燈組與前格柵融為一體，霧燈區域的造型則看上去十分具有進攻性。
車身側面的線條十分舒緩，整體圓潤飽滿，也很具有時尚感，車尾設計簡潔，并且配備了貫穿式尾燈設計，配合大大的奔馳標，顯得很具有辨識度。
內飾則同樣是奔馳家族化風格，與EQS相似的內飾設計理念，科技又豪華，不過需要注意的是，雖然該車也提供EQS SUV相同的MBUX Hyperscreen大屏，但絕大多數消費者購買的車型僅配備了液晶儀表盤和中控屏幕兩塊屏，當然同樣具有極強的科技感。
EQE SUV后備廂的標準容積為520升，后排座椅的靠背可以按40/20/40的比例放倒，當后排座椅靠背完全折疊時，后備廂容積提升至1675升。
新車同樣基于奔馳EVA純電動平臺開發，擁有400V架構，提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三種動力版本。
其中350+為后驅單電機，最大功率為215kW(292馬力)，峰值扭矩為565牛米，WLTP最大續航為590km;
350 4MATIC增加了前電機，電機總功率保持不變，峰值扭矩提升至765牛米，WLTP最大續航為558km;
500 4MATIC車型的最大功率達到300kW(408馬力)，峰值扭矩為858牛米，WLTP最大續航為547km。
此外，該車還推出了動力更強的AMG版本，AMG EQE 43 4MATIC SUV所搭載的雙電機最大功率為350kW(476馬力)，峰值扭矩為858牛米，其0-100km/h加速時間為4.3秒，WLTP最大續航里程為488km;
AMG EQE 53 4MATIC+ SUV最大功率為460kW(626馬力)，峰值扭矩為950牛米，選裝AMG DYNAMIC PLUS套件后，可進一步達到687馬力和1000牛米，此時0-100km/h加速時間為3.5秒。
