北京時(shí)間 9 月 13 日早間消息，據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，通用汽車旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司 Cruise 首席執(zhí)行官凱爾?沃格特(Kyle Vogt)表示，該公司計(jì)劃在 90 天內(nèi)將自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)拓展到亞利桑那州鳳凰城和得克薩斯州奧斯汀。
沃格特在高盛的一次會(huì)議上表示，目前處于虧損中的 Cruise 目標(biāo)是到 2025 年實(shí)現(xiàn) 10 億美元營收，相當(dāng)于通用汽車每年投資的一半。
今年 6 月，Cruise 開始在舊金山提供夜間的收費(fèi)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，使用的是雪佛蘭 Bolt 電動(dòng)汽車。沃格特說，Cruise 在舊金山運(yùn)營著最多 70 輛無人駕駛汽車，并計(jì)劃在今年底之前將數(shù)量增加到兩至三倍。
沃格特表示，在奧斯汀和鳳凰城最初將只投入少量的自動(dòng)駕駛汽車，“帶來一定的營收”，并計(jì)劃于明年擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。
Cruise 已經(jīng)獲得了在鳳凰城使用自動(dòng)駕駛汽車提供網(wǎng)約車和快遞服務(wù)的全部許可，并與投資方之一沃爾瑪合作測試了無人駕駛送貨服務(wù)。
Alphabet 旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司 Waymo 已經(jīng)在鳳凰城郊區(qū)運(yùn)營無人駕駛出租車服務(wù)。在舊金山，Waymo 也面向有限的用戶提供自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，但車上配備了安全司機(jī)。
一些投資者正在放棄對高風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)的投資，重新評估自動(dòng)駕駛汽車在公共道路上的大規(guī)模部署。
沃格特說，自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)已經(jīng)從“極端樂觀”轉(zhuǎn)向“極端悲觀”，但這種狀況將發(fā)生轉(zhuǎn)變。“我認(rèn)為，人們在首次乘坐自動(dòng)駕駛汽車時(shí)，就會(huì)對這類服務(wù)的普及速度感到驚訝。”
今年 6 月，Cruise 的自動(dòng)駕駛汽車在舊金山發(fā)生事故，造成兩人受傷。隨后，Cruise 召回了 80 輛自動(dòng)駕駛汽車，并進(jìn)行了軟件升級。沃格特承認(rèn)，“我們需要繼續(xù)努力解決一些困難”，但自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)“不再是主要的瓶頸”。
