“猛士”在國(guó)內(nèi)車壇一直是個(gè)“傳說(shuō)”，熱議“猛士”的人眾多，真正感受過(guò)的人很少。如今，“猛士”被賦予了新的內(nèi)涵。
8月27日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司)在武漢正式發(fā)布猛士品牌，同時(shí)發(fā)布了猛士M-Terrain、M-Terrain S 兩款概念車。
猛士的定位為豪華電動(dòng)越野品牌，兩款概念車基于猛士智能越野架構(gòu)M-TECH打造，開(kāi)創(chuàng)了“豪華電動(dòng)越野”這個(gè)新物種。
干貨！M-TECH越野架構(gòu)厲害在哪？
對(duì)于M-TECH這英文名詞，可能好多人都一臉茫然。既然是以“猛士”命名，那么它對(duì)得起之前的“猛士”在江湖的傳說(shuō)稱號(hào)嗎?小編整理了它的干貨參數(shù)，讓大家可以直觀感受到電動(dòng)越野新物種的狂躁。
猛士智能越野架構(gòu)M-TECH的定位是國(guó)內(nèi)首個(gè)專屬豪華電動(dòng)越野綜合技術(shù)解決方案，使命是以超級(jí)平臺(tái)、超級(jí)動(dòng)力、超級(jí)越野引領(lǐng)中國(guó)豪華電動(dòng)越野技術(shù)潮流
。M-TECH包括：猛士滑板越野平臺(tái)MORA、猛士動(dòng)力MEGA-POWER、猛士越野全地形智能解決方案M-ATS，三大組成部分，每個(gè)組成部分單獨(dú)拿出來(lái)都是行業(yè)領(lǐng)先水平。
先來(lái)看M-TECH架構(gòu)總體特點(diǎn)：采用支持5G通信、千兆以太網(wǎng)等技術(shù)的域控集中式電子電氣架構(gòu);具備最全面的電控智能化底盤系統(tǒng);采用軍車級(jí)強(qiáng)度的可靠耐久性能開(kāi)發(fā);全方位多維度的試驗(yàn)驗(yàn)證體系。其中，“軍車級(jí)”耐久性，是消費(fèi)者最為關(guān)注和期待的。
再來(lái)看平臺(tái)：猛士滑板越野平臺(tái)MORA是中國(guó)首個(gè)豪華電動(dòng)越野平臺(tái)，原生電氣化架構(gòu)可支持純電、增程兩種動(dòng)力模式，支持線控、域控、集成熱管理等前沿技術(shù);該平臺(tái)全域可拓展，超大帶寬軸距擴(kuò)展，可實(shí)現(xiàn)高度靈活的模塊化全域越野功能拓展，兼容多種車身型式，可衍生出SUV、皮卡、VAN等多種車型，這無(wú)疑是專業(yè)改裝發(fā)燒友的福音，也為應(yīng)對(duì)不同用車場(chǎng)景提供了無(wú)限可能。
動(dòng)力方面，猛士動(dòng)力MEGA-POWER 更是對(duì)暴力美學(xué)的完美詮釋：前后四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，超過(guò)1000匹馬力的動(dòng)力輸出;輪邊扭矩超過(guò)16000N·m;采用全球首個(gè)集成差速鎖的兩檔變速箱;零百加速僅為4.2秒，迅猛動(dòng)力，一觸即發(fā);可實(shí)現(xiàn)100%最大爬坡度。通過(guò)以上參數(shù)的堆砌，相信即使是不太懂車的小白用戶，也能看出它是一款狂野的性能怪獸。
與超級(jí)平臺(tái)和超強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是猛士越野全地形智能解決方案M-ATS。據(jù)官方資料介紹，該系統(tǒng)支持“雪地、泥地、沙地、巖石、涉水” 五種越野駕駛模式以及智能越野“AUTO”模式。該系統(tǒng)還具備了智能路面識(shí)別系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)、越野三把鎖、VMC底盤動(dòng)態(tài)域控制技術(shù)、后輪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)等硬核技能。
其中，底盤動(dòng)態(tài)域控制技術(shù)VMC(Vehicle Motion Control)是全球首發(fā)，它可以根據(jù)駕駛員的自主選擇，主動(dòng)調(diào)節(jié)前后轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架、動(dòng)力系統(tǒng)的控制邊界，為駕駛員帶來(lái)不同的駕駛感受。
后輪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)可實(shí)現(xiàn)“蟹行”模式，讓車輛在特殊路段橫向行駛;整車最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1m，可在狹窄路面實(shí)現(xiàn)快速調(diào)頭，解決大塊頭不好調(diào)頭的難題，它還使全車的通過(guò)性更好，脫困能力更強(qiáng)。
有了這些黑科技的加持無(wú)論是冰雪飄移還是沖沙涉水都不在話下，讓越野愛(ài)好者可以享受更極致的越野樂(lè)趣。
兩款概念車外觀設(shè)計(jì)亮眼，搭載越野黑科技
東風(fēng)汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、黨委常委尤崢表示，“猛士，是東風(fēng)科技躍遷的先行者與引領(lǐng)者，匯集了東風(fēng)最前瞻的原創(chuàng)技術(shù)，致力于打造科技創(chuàng)新高地。猛士的自信，源于自主關(guān)鍵核心技術(shù)的掌控。”
猛士M-Terrain和猛士M-Terrain S作為對(duì)“猛士”的具象詮釋，外觀方面，兩款車從“東方醒獅”吸取造型靈感，演繹了“雄魂”設(shè)計(jì)理念。科技內(nèi)核方面，如尤崢?biāo)浴凹藮|風(fēng)最前瞻的原創(chuàng)技術(shù)”。
猛士智能越野的黑科技很多，包括：東方鷹眼智能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，備自動(dòng)伴飛功能，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)路徑規(guī)劃、道路寬度不足預(yù)警、正射地圖、精準(zhǔn)降落、陡峭地線探測(cè)、自動(dòng)識(shí)別水源、人形物體等、語(yǔ)音控制、夜間活物檢測(cè)等12項(xiàng)原創(chuàng)新功能;可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制起飛、降落、返航等控制操作。
猛士智能安防系統(tǒng)可以自動(dòng)探測(cè)車輛附近30米范圍內(nèi)的移動(dòng)物體，還可以通過(guò)雷達(dá)實(shí)現(xiàn)超過(guò)8000平米范圍內(nèi)的安防偵測(cè)區(qū)域覆蓋。
L3級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)支持高速、高架自動(dòng)駕駛領(lǐng)航;城區(qū)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航;泛場(chǎng)景代客泊車以及遠(yuǎn)程低速行車控制，全面覆蓋高速、城市、泊車等駕駛場(chǎng)景。
承載民主品牌向上重任，前瞻性地滿足消費(fèi)者期待
道阻且長(zhǎng)，行則將至，行而不輟，未來(lái)可期。東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)認(rèn)為，建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)和實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的進(jìn)程中，東風(fēng)承載著更大的光榮與夢(mèng)想。猛士的使命就是東風(fēng)的使命，猛士的夢(mèng)想就是東風(fēng)的夢(mèng)想。
作為東風(fēng)公司“東方風(fēng)起”計(jì)劃、“科技躍遷”行動(dòng)的戰(zhàn)略支撐，猛士品牌承載著民族品牌向上的使命與擔(dān)當(dāng)。
竺延風(fēng)表示，猛士凝聚了東風(fēng)“十四五”規(guī)劃的精髓，代表了東風(fēng)在前沿技術(shù)領(lǐng)域的全面探索，東風(fēng)將錨定戰(zhàn)略目標(biāo)，舉全集團(tuán)之力，以超級(jí)平臺(tái)、超級(jí)越野、超級(jí)動(dòng)力為標(biāo)準(zhǔn)，打造新時(shí)代意義上的超能猛士，從2023年開(kāi)始面向市場(chǎng)投放，有序打造新銳先鋒、重裝堡壘、越野輕騎等獨(dú)具魅力的豪華電動(dòng)越野產(chǎn)品。
從猛士品牌和概念車的發(fā)布，可以看出東風(fēng)公司開(kāi)創(chuàng)豪華電動(dòng)越野汽車市場(chǎng)的信心與實(shí)力，期待不久的將來(lái)，各大越野勝地以及全國(guó)的名山大川都能見(jiàn)到”猛士“的身影。
