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  早在2017年就已發布的特斯拉Semi卡車,至今還沒有交付,說其是特斯拉家族的“跳票王”也不為過。不過而今,特斯拉Semi卡車終于有了要交付的消息。

  8月29日消息,推特用戶 @Tesla_Adri 發現,特斯拉官網更新了電動卡車 Semi 的外觀圖片,進一步證實了該車即將交付。

特斯拉電動卡車Semi全亮相:方向盤居中 沒有副駕駛

  從其內飾實拍圖可以看出,特斯拉卡車上特斯拉延續了一貫的簡潔風格,即便卡車有許多開關和燈光控制,但特斯拉依舊沒有設置太多的實體按鍵,只有方向盤左右兩側兩個滾輪,與Model 3、Y等保持一致。

  車輛的方向盤、和駕駛座椅采用居中設計,意味著這輛卡車沒有副駕駛,該車的布局設計靈感,或許是來自馬斯克之前曾擁有過的邁凱倫F1超跑。

特斯拉電動卡車Semi全亮相:方向盤居中 沒有副駕駛

  同時,特斯拉卡車也沒有配備儀表盤,HUD預計也會缺席,但方向盤左右兩側各有一個超大屏幕,均顯示車輛的電子后視鏡內容,不過,車輛外面的后視鏡同樣保留,猜測或許是與滿足法規,或者是大角度轉彎有關。

  Semi卡車的外觀造型與此前亮相的概念車型保持高度一致,整車造型較為科幻與新穎,辨識度極高,同時,車輛的底盤較一般卡車要更低。

  據了解,特斯拉Semi續航里程有兩個版本,售價15萬美元(約合106萬元)的車型續航里程為300英里(約合483km)。

  售價18萬美元(約合127萬元)的車型續航里程為500英里(約合805km)。同時,該車還支持快充模式,充電30分鐘可擁有644km的續航里程。

  馬斯克還稱,公司在測試Semi的過程中跑出了更長的續航里程,達到了600英里(約合966km)。

  動力方面,特斯拉宣稱Semi在空載時的0-96km/h加速時間僅為5秒,在負載36噸的情況下,0-96km/h加速時間為20秒。

特斯拉電動卡車Semi全亮相:方向盤居中 沒有副駕駛

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