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  剛剛過去的7月,國內狹義乘用車市場銷量達181.8萬輛,同比增長20.4%,環比6月的194.4萬輛下降6.5%。其中,轎車細分市場7月銷量為90.3萬輛,同比增長24.8%,環比6月的98.7萬輛下降8.5%

  縱觀7月的轎車市場,軒逸如愿再次拿到了銷冠,贏了面子,宏光MINI排名第2;比亞迪秦、比亞迪漢、比亞迪海豚紛紛進入前7,分列第3、第5、第7,贏了里子;新朗逸、帕薩特、速騰、邁騰等德系轎車進入前15,分列第4、第10、第11、第15;

  卡羅拉、雅閣、凱美瑞、雷凌、新天籟等日系轎車進入前15,分列第6、第8、第9、第12、第14。不過,奧迪A4、奔馳C級、寶馬3系、寶馬5系等豪華轎車無一上榜,特斯拉Model 3也無緣榜單,但長安逸動成功上榜,排名第13。

  具體情況如何,讓我們一睹為快吧!

  TOP 1:日產軒逸

  7月銷量:39065輛

  預算十萬左右買轎車,軒逸還是首選。7月,軒逸銷量為39065輛,同比下降2.6%,環比6月的45767輛下降14.6%,排名第1。

  在競爭激烈的轎車市場,軒逸為什么能稱霸榜單呢?究其原因,它被人稱之為"小天籟",憑借炫酷的外觀、穩定的技術、平順的動力,加上十萬上下的定價,成為中國轎車市場當之無愧的“霸主”。

  不過,面對新老競爭對手的圍追堵截,以及以宏光MINI為代表的新能源轎車的步步緊逼,日產軒逸能否穩坐冠軍的寶座,還不得而知。

  在競爭激烈的國內轎車市場,要想成為“常勝將軍”,在一眾同級車型中保持領先,就必須有全面而均衡的實力。從這個角度看,日產軒逸還需要更加努力。

  TOP 2:宏光MINI

  7月銷量:37128輛

  雖然微型電動汽車市場更“卷”了,但宏光MINI依舊熱銷。7月,宏光MINI銷量為37128輛,同比增長20.9%,環比6月的39798輛下降6.7%,排名第2。

  面對眾多“強敵”,宏光MINI依舊穩住了陣腳,拿到了新能源轎車的第一名。這得益于宏光MINI精準的產品定位和均衡的產品實力。

  對很多人而言,大部分的用車場景不是經常帶著家人去自駕游,也不是載客拉貨滿城跑,只是代步出行而已。宏光MINI把握住了廣大消費者對代步車的要求,因而持續熱銷。

  而且,宏光MINI不斷豐富產品矩陣,推出更多潮改車型,讓消費者欲罷不能。展望未來,宏光MINI還將引領微型電動汽車市場,成為上汽通用五菱的扛把子車型。

  TOP 3:比亞迪秦

  7月銷量:33933輛

  作為火遍大街小巷的暢銷車,比亞迪秦無愧于轎車市場明星車型的稱號。7月,比亞迪秦銷量為33933輛,同比增長100.2%,環比6月的26383輛增長28.6%,排名第3。

  毫無疑問,這是一個含金量非常高的成績。比亞迪秦的熱銷源于自身的實力,特別是DM-i超級混動技術,直接對合資燃油車形成降維打擊。

  比亞迪秦可油可電,既節能環保,避免續航與充電焦慮。其最大的亮點還是省油,而且比大部分日系轎車都低,還能省下購置稅,購車成本也大大降低。這樣的好車,誰不愛呢?

  隨著油價的上漲,新能源汽車經濟且環保,滿足人們對高品質、低成本出行的迫切需求。這個市場的規模很大,正需要比亞迪秦這樣的現象級車型。

  TOP 4:大眾新朗逸

  7月銷量:30257輛

  全新一代朗逸上月完成了中期改款,但銷量并未立竿見影地好轉。7月,大眾新朗逸銷量為30257輛,同比下降0.1%,環比6月的31483輛下降3.9%,排名第4。

  提起大眾朗逸,可以說是無人不曉。朗逸誕生于2008年,產品實力均衡,上市14年間獲得超500萬車主青睞,連續9年蟬聯合資品牌單一車型銷量冠軍。

  時過境遷,如今的中國車市愈加成熟,而且主力消費群已從70后、80后變為90、00后。因此,以朗逸為代表的合資家轎,也需要從外到內“與時俱進”。

  作為全新一代朗逸的中期改款車型,新朗逸和新朗逸星空版做到了“投其所好”,更能激情年輕人的購買欲。因此,新朗逸的銷量保持了穩定,未來或將有所回升。

  TOP 5:比亞迪漢

  7月銷量:25270輛

  突破高端轎車市場,還看比亞迪漢。7月,比亞迪漢銷量為25270輛,同比增長207.9%,環比6月的25209輛微增,排名第5。

  漢,是比亞迪“十年磨一劍”,傾心打造的“全球超安全智能新能源旗艦轎車”,搭載了刀片電池、Dilink 4.0(5G)智能網聯系統等前沿科技,實力強勁。

  漢不僅體現了中國的汽車工業實力,更是文化自信和民族雄心的縮影。以“漢”為名,既象征旗艦車型的硬核產品力,也彰顯中國自主品牌之復興。

  作為單車成交均價在25萬以上的中國品牌車型,漢贏得了中國品牌中大型轎車銷量Top1、20萬+高端新能源轎車Top1的優秀成績,未來將繼續承擔起中國品牌向上突破的使命。

  寫在最后:

  從7月轎車細分市場的排名來看,日系轎車有6款車型上榜,分別是軒逸、卡羅拉、雅閣、凱美瑞、雷凌、新天籟,比上月增加2款;德系轎車有4款車型上榜,分別是新朗逸、帕薩特、速騰、邁騰,比上月減少3款;

  中國品牌轎車有5款車型上榜,分別是宏光MINI、比亞迪秦、比亞迪漢、比亞迪海豚、長安逸動,比上月增加2款,美系、韓系轎車沒有上榜車型??梢?,日系、德系、中系轎車的市場表現較好,德系轎車依舊面臨較大挑戰。

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標簽:7月轎車銷量排名出爐:日產贏了面子、比亞迪贏了里子 小熊汽車
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