7月26日，全新紅旗H5正式上市。新車共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為15.98-22.58萬元。那么，新車的實(shí)力究竟如何，能否像“大哥”一樣成為新網(wǎng)紅呢?近年來，雖然紅旗H9名聲大噪，但其實(shí)紅旗H5才是紅旗品牌的扛把子車型。2021年，紅旗H5的銷量達(dá)83875輛，占紅旗品牌銷量的比例為28%。而且，這個(gè)比例以前更高。
鑒于紅旗H9的成功，作為換代車型，全新紅旗H5不自覺地向“大哥”靠攏。不過，想要尋求新的市場(chǎng)突破，除了造型進(jìn)階外，座艙、動(dòng)力等方面也要發(fā)力才行。
從外觀來看，全新紅旗H5就是一臺(tái)縮小版的紅旗H9，標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵氣場(chǎng)十足，展現(xiàn)出豪華莊重的氣勢(shì)，媲美幾十萬元的豪華車。開著全新紅旗H5出門，很多人甚至?xí)X得它就是紅旗H9。這不是瞎說，而是非常有這種可能性。
進(jìn)入車內(nèi)，新車最大的看點(diǎn)是搭載了12.3英寸中控豎屏，匹配類似紅旗H9造型的方向盤、電子換擋機(jī)構(gòu)以及扶手箱上家族式紅色裝飾條，頗有科技感和優(yōu)雅感，較現(xiàn)款車型進(jìn)步很大。
配置方面，新車搭載紅旗自主研發(fā)的旗偲1.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有8合1智能天線和車載WIFI-6及5G技術(shù)，車機(jī)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)衣、食、住、行、聽、看、付的七大場(chǎng)景智能交互，SACC全速域智能高級(jí)巡航、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等輔助駕駛功能也有搭載。
車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4988/1875/1470mm，軸距為2920mm。這個(gè)尺寸還是很豪橫的，比比亞迪漢EV還長(zhǎng)8mm，但兩款車型的軸距一樣，所以乘坐空間差異不大，很有保障。
動(dòng)力方面，新車提供1.5T+7DCT、 2.0T+8AT、1.5T+E-CVT等三種動(dòng)力組合，最大馬力分別為169馬力、224馬力以及169馬力。可見，紅旗H5為上市即熱銷做了很多準(zhǔn)備。在當(dāng)前的油價(jià)下，1.5T油電混動(dòng)版無疑很值得期待。
綜合來看，有了紅旗H9的成功經(jīng)驗(yàn)，全新紅旗H5可謂是有備而來，在外觀、內(nèi)飾、智能、動(dòng)力等方面都進(jìn)步很大，能滿足當(dāng)下消費(fèi)者的用車需求。在全新紅旗H5的帶動(dòng)下，一汽紅旗今年的銷量定能再創(chuàng)新高。
