賈躍亭是自信的，當然他現在也是在極力的推動FF 91的量產。
按照法拉第未來的最新說法，FF 91項目正按計劃推進，測試驗證工作正如期進行。據介紹，該公司將于2022年第三季度推出FF 91。
本月初的時候，Faraday Future CEO 畢福康博士帶領團隊在漢福德工廠了解最新進展。
FF方面表示，在未來幾個月內，將繼續生產制造更多準量產車，用于最終工程驗證和認證工作，其將于2024年在韓國生產旗下第二款電動汽車FF 81，且公司有望在2025年實現盈利;畢福康表示FF的輕資產模式也有助于實現這一點。
之前，FF創始人賈躍亭表示，旗下第一輛準量產車FF 91的百公里加速將遠遠超越邁巴赫，比法拉利的大多數車型也快。
FF 91搭載一臺馬力高達1050匹的驅動電機，峰值扭矩超過1800Nm，2.39秒便可完成百公里加速，配備容量為130kWh的電池組，NEDC續航超過700km。
該車已經于去年7月開啟預定，預訂金額為5萬元，中國和美國的售價分別為200萬人民幣和20萬美元。
