日前，在蔚來2021年財報電話會上，蔚來創始人李斌被問到是否會“漲價”的問題時，李斌直言“當下沒有漲價的計劃。”
事實上，近期官宣新能源車型漲價的車企達到十余家，有數據顯示，其漲價的新能源汽車品牌合計份額已經超過70%。
針對李斌的回復，蔚來官方發布了一則最新聲明，近期電動車企業紛紛漲價，原因是以電池為主的國際原材料價格戲劇性上漲，再加上芯片供應短缺，整個供應鏈成本明顯增加。蔚來尚未決定是否會對5款在售車型價格進行上調，將根據情勢發展動態決策。
蔚來預計將于5月下旬發布2022款ES8、ES6和EC6。2022款車型將對智能硬件進行重大升級，包括8155芯片、360環視攝像頭以及5G模塊等，性能將大幅提升。預期升級后的車型及電池價格將會上調。蔚來也將以優惠的價格，為現有ES8、ES6和EC6用戶提供智能座艙硬件后裝升級服務。
數據顯示，2021年，蔚來營業收入達到361.4億元，凈虧損收窄至40.2億元，同比下降24.3%;整車毛利率達到20.1%，而2020年整車毛利率只有12.7%。其中，2021年Q4，蔚來整車毛利率達到20.9%，李斌表示，單車銷售收入的提升，以及75度三元鐵鋰電池包的使用所帶來的成本優化，促進了去年第四季度整車毛利率的提升。
