2 月 13 日消息，蔚來 ET7 于 2021 年 1 月在成都舉辦的 NIO Day 2020 上首次亮相，定位中大型旗艦轎車，整車長超 5 米，軸距超 3 米。
蔚來官網顯示，ET7 最新車長為 5101mm，比之前的 5098mm 增加了 3mm。軸距和車寬則未發生變化，仍為 3060mm 和 1987mm。目前，蔚來進行這一改動的具體原因尚不清楚。
▲ 蔚來官網截圖
蔚來 ET7 已于今年 1 月 20 日開啟鎖單，將于 3 月 28 日開啟交付。
根據此前信息，這款車型最大續航續航里程超過 1000 公里，搭載 150kWh 固態電池，全系標配智能空氣懸架和動態阻尼控制，搭載 4D 智能車身控制，風阻系數低至 0.23Cd，百公里加速僅 3.9s，100-0km / h 制動距離僅 33.5m。
此外，蔚來 ET7 擁有智能無框電吸門與 Double-dash 日間行車燈，采用懸浮式屏幕設計、拼色雙輻方向盤設計，搭配隱藏式智能出風口，同時搭載 NAD 蔚來自動駕駛技術與 ADAM 蔚來超算平臺，全車擁有 33 個高性能感知硬件，支持 UWB 數字鑰匙和智能鑰匙。
▲ 蔚來 ET7 | 圖源：蔚來官網
今年 1 月，隨著 2022 年新能源汽車推廣應用財政補貼政策調整，蔚來汽車公布了 ET7 的最新補貼后售價。
- 標準續航電池包(75kWh)補貼 11340 元，CLTC 綜合續航里程 530 公里，整車購買價 43.666 萬元;
- 長續航電池包(100kWh)補貼 12600 元，CLTC 綜合續航里程 675 公里，整車購買價 49.34 萬元;
- 首發版長續航電池包(100kWh)補貼 12600 元，CLTC 綜合續航 675 公里，整車購買價 51.34 萬元。
