在2019年，特斯拉正式公布了首款電動(dòng)皮卡CyberTruck，憑借著全球獨(dú)一無二的外觀設(shè)計(jì)，獲得了全球消費(fèi)者的追捧，無數(shù)人支付了1000元訂金希望早日提車。
但時(shí)到今日，特斯拉依然未曾安排量產(chǎn)計(jì)劃，讓全球超100萬預(yù)定車主非常焦急。
12月4日最新消息，有相關(guān)媒體報(bào)道稱，馬斯克又開始為CyberTruck畫大餅了，表示未來特斯拉將推出高端四電機(jī)版車型。
馬斯克在社交平臺(tái)發(fā)文稱：“最初將生產(chǎn)四電機(jī)版車型，每個(gè)輪子都有獨(dú)立的、超快響應(yīng)的扭矩控制。”
據(jù)悉，這款全新的四電機(jī)版本將取代最初發(fā)布的三電機(jī)版CyberTruck，這款車本應(yīng)是第一款售價(jià)6.99萬美元、續(xù)航里程超過800公里的電動(dòng)皮卡。
值得注意的是，馬斯克還表示CyberTruck將引發(fā)“瘋狂的科技潮流”，這款電動(dòng)皮卡的前后輪轉(zhuǎn)向裝置將“不僅僅可以像坦克那樣轉(zhuǎn)彎，還可以像螃蟹一樣斜向行駛。
有媒體猜測(cè)，這可能是特斯拉感受到了對(duì)手Rivian電動(dòng)皮卡帶來的壓力。
前不久，Rivian電動(dòng)皮卡還宣布將于明年3月正式交付，其動(dòng)力上均搭載四臺(tái)電機(jī)，每臺(tái)電機(jī)的最大輸出功率為200馬力，綜合最大功率800馬力，峰值最大扭矩14000牛·米。
該車最大的特點(diǎn)之一，就是四個(gè)輪子都可以進(jìn)行獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，利用兩側(cè)輪胎的差速，從而做到原地轉(zhuǎn)彎，這種轉(zhuǎn)彎方式也被稱為“坦卡轉(zhuǎn)彎”。
