10 月 12 日消息 特斯拉今日開(kāi)始正式在美國(guó)推出全自動(dòng)駕駛測(cè)試 Full Self-Driving Beta 10.2 測(cè)試版，并宣布將根據(jù)用戶的“安全評(píng)分”逐漸向更多的用戶提供下載。
據(jù)悉，利用特斯拉 FSD，用戶只需要在導(dǎo)航系統(tǒng)中輸入一個(gè)位置就可以在高速公路和城市街道上進(jìn)行虛擬自動(dòng)駕駛，不過(guò)它仍屬于 L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，因此司機(jī)仍需要對(duì)車(chē)輛負(fù)責(zé)，必須把手放在方向盤(pán)上，而且隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛。
這就是馬斯克 (Elon Musk) 之前經(jīng)常提到的“完全自動(dòng)駕駛功能”，相比市面上依賴于高精地圖的同類產(chǎn)品已經(jīng)可以做到更廣泛的應(yīng)用。
在過(guò)去 12 個(gè)月中，特斯拉一直在測(cè)試該軟件，測(cè)試團(tuán)隊(duì)由大約 2000 人組成，主要是員工和一些被特斯拉甄選的車(chē)主，現(xiàn)在開(kāi)始向更多人群推廣，而此前“安全評(píng)分”最高的報(bào)名者優(yōu)先可用。
不過(guò)特斯拉并沒(méi)有確認(rèn)這究竟代表了多少人，但馬斯克此前表示，每天大約有 1000 人。
對(duì)于購(gòu)買(mǎi)了 FSD 的用戶而言，可以看到一個(gè)簡(jiǎn)單的“下載”按鈕, 然后就可以“請(qǐng)求”特斯拉通過(guò)一段時(shí)間的駕駛數(shù)據(jù)判斷你能否被列入新軟件的名單。
此外，特斯拉也多次提醒 FSD 只是名叫自動(dòng)駕駛，目前還做不到自動(dòng)駕駛，用戶必須時(shí)刻注意。
“全自動(dòng)駕駛還處于早期的有限訪問(wèn)測(cè)試階段，使用時(shí)必須格外謹(jǐn)慎。它可能會(huì)在最糟糕的時(shí)候做出錯(cuò)誤的反應(yīng)，所以你必須始終把你的手放在方向盤(pán)上，并特別注意道路。不要自滿。
當(dāng)完全自動(dòng)駕駛開(kāi)啟時(shí)，您的車(chē)輛將在高速公路外換車(chē)道，遵循您的導(dǎo)航路線選擇岔路口、繞過(guò)其他車(chē)輛和物體，并進(jìn)行左、右轉(zhuǎn)彎。
只有當(dāng)你時(shí)刻關(guān)注道路情況，并準(zhǔn)備立即采取行動(dòng)時(shí)，尤其是在盲區(qū)、十字路口和狹窄的駕駛環(huán)境中，才可以在有限的 Beta 版中使用全自動(dòng)駕駛。”
