7月30日晚，號稱史上最強的東風日產全新一代奇駿宣告上市。新車共推出8款車型，官方指導價為18.19萬-26.29萬元。
作為“Nissan NEXT企業轉型計劃”的核心車型之一，新奇駿無論是三大件，還是外觀、智能化等方面，都有較大的革新。其中，市場關注度最高的當屬其全系換裝了1.5T三缸發動機。
圖片來源：車企官方
官方資料顯示，全新一代奇駿搭載的VC-Turbo超變擎300可變壓縮比渦輪增壓發動機，采用獨創的多連桿結構，實現發動機壓縮比8:1-14:1智能無級可變，并首次應用高壓缸內直噴、第二代涂層缸體熔射等10項前瞻性技術，兼顧高性能和低油耗。
據悉，為了打造全新一代奇駿，超級奇駿工程歷時5年，累計投資達到190億元人民幣，被日產稱為史上規模最大、復雜程度最高的項目。
巨資打造的新奇駿欲打破三缸魔咒
無論是從190億的巨資打造，還是新奇駿上市發布會，都凸顯了日產對該車的重視程度。
在當晚的上市發布會上，除了內蒙古響沙灣上全息投影、璀璨煙花秀帶來的強大震撼力外，日產還邀請了知名導演陸川、演員夏雨、搖滾歌手鄭鈞前來站臺，陸川甚至為該車打造了微電影作品《奇·駿》。
作為換代車型，新奇駿顯然被日產寄予了極大的厚望。那么在巨資打造、宣稱下，新奇駿戰斗力又如何?
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時代財經在發布會現場看到，造型方面，采用日產全新V-Motion 3.0設計語言的新奇駿，較現款車型更為方正硬朗，不僅V形鍍鉻飾條開口加大，分體式LED大燈組也成為外觀一大亮點，更為強化車型辨識度。不少圍觀人士對時代財經評價，換代后該車顏值拔高不少。
在車身尺寸，新奇駿長寬高較現款均有所增長，賬面數據上，該車長寬高分別為4681×1840×1730mm，軸距2706mm。同時，換代后該車依舊提供5座和7座版供選擇。
內飾方面，新一代奇駿設計風格更為簡潔，且智能化程度更高，配備了12.3英寸的懸浮式中控屏幕和同尺寸的液晶儀表盤，甚至還將配備10.8英寸的HUD抬頭顯示屏，可實現三屏聯動。此外，新車還搭載全新升級的Nissan Connect中控系統、增強版ProPILOT自動駕駛輔助系統、電子排擋、無線充電、三區獨立自動空調等。
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盡管產品力全面提升，但新奇駿的動力組合也具有較大的爭議性。據了解，新車全系搭載了全新直列三缸1.5T VC-TURBO發動機，發動機壓縮比可在8:1-14:1間智能切換，峰值扭矩300牛·米。從動力輸出來講，雖排量有所變小，但整體輸出動力超過現款2.5L發動機，且全新的第二代4×4-i四驅系統也擁有更好的越野能力。
與此同時，匹配的全新一代CVT智能無級變速器，號稱可實現8.2:1高變速比，速比范圍更大，加上離心鐘擺減震器、智能雙油泵系統，極大減少發動機和變速器之間的固有振動，動力響應更快，加速表現更好，同時油耗更低。而首次搭載的ALiS 12V輕混能量管理系統，則可在車輛加速、減速、滑行或怠速時，實現扭矩輔助、能量回收、能量釋放等功能，以此提升燃油經濟性。
不過，目前，中國市場對三缸車的熱情度不算太高。公開數據顯示，包括英朗、福克斯等熱銷車型此前換裝三缸發動機后，都曾遭遇過市場“冷遇”，前者隨后在去年3月新增了搭載1.5L四缸自然吸氣發動機的車型。
而對于三缸發動機的爭議，東風日產汽車銷售有限公司副總經理張繼輝此前曾稱，希望消費者不要糾結三缸四缸，“(日產)既然敢推出這款車，就是有底氣的”。
能否繼續護航東風日產后百萬時代?
換代后的奇駿，面對的依然是競爭激烈的緊湊型SUV市場。去年以來，其一系列勁敵如RAV4榮放、CR-V等車型均已相繼更新換代，戰斗力均不容忽視。
據乘聯會數據顯示，今年上半年，本田CR-V累計銷量為13.5萬輛，同比增長57.1%;豐田RAV4榮放累計銷量為9.69萬輛，同比增長34.9%;奇駿則交出同比增長18.5%、累計銷量為8.19萬輛的半年成績單。
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而從奇駿過往市場表現來看，作為日產全球戰略車型，奇駿上市至今，全球市場累計銷量超過650萬輛，其中，自2008年導入中國市場后，奇駿累計銷量已突破142萬輛。作為日產在華的主力SUV車型，老款奇駿于2014年換代至今已7年之久，隨著新款換代上市，奇駿后續表現，能否繼續護航東風日產后百萬輛時代，值得期待。
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據悉，截至2020年，東風日產年銷量已連續6年跨越百萬輛。從今年上半年的表現來看，這股增長勢頭依然持續，官方數據顯示，東風日產6月終端銷量為90062輛。1-6月累計銷量超過56萬輛，同比增長17.8%，其中日產品牌同比增長18.7%，啟辰品牌同比增長5.4%。
在奇駿上市發布會上，剛于7月26日接棒陳昊任東風日產中方一把手的高國林，也首次以東風有限副總裁、東風日產副總經理的身份完成首秀，高國林在發布會上稱，“時代在變、產業在變、消費者在變，東風日產以‘敢為’精神為指引，踐行節能環保的企業社會責任，推進智能動力技術落地，打造全新一代奇駿，以史上最強實力再塑行業新標桿。”
