對比了很多款不同的新車，最終才鎖定目標，入手了東風風光580。先吸引我的是外觀，特別是前臉，矩陣式的中網，中間鑲嵌的是東風雙飛燕標志，兩邊LED大燈像是一對鷹眼炯炯有神目視前方，就連顏色都充滿了質感和吸引力，而且我看過幾款同價位的車型，這款車可以說顏值遙遙領先，氣質這塊拿捏的死死的!而且和傳統560，580有所不同，我個人就很喜歡尾門是英文logo。
一直關注東風風光車系的目的就是因為覺得風光車系設計的空間都挺大的，中控的設計是簡單大方好操作的，檔杄前面還有一個小儲物盒，雖然質感不咋樣，但是可以收納一些眼鏡盒什么的，左右車窗按鍵也是很精致，門把上面還有設計運動線條，與整個運動座椅相呼應。整塊車門后的軟包都是很有質感，整個內飾是輕奢又不失運動感。
重點說一下空間吧，畢竟這是我最看重的因素，而且他們家沒有轎車是專注于設計SUV，像紅星5804.9m的車長，車寬大概是1.8m的樣子。車號本就不小。第二排坐3個大人距離前排椅子都還有一拳多的距離，高度反正1m8的大高個坐端正也還有兩拳距離到頂頁，第三排略微緊湊一點，但是二排可以靈活調節，總之第三排兩人坐上也不會擠，反正我家第三排的實用性不會太大，也只有過年過節才可能會用，平時都是放倒作為后備箱使用。
然后說說大家比較關注的動力和油耗，1.5T的排量，150個馬力，目前油耗不算高，就算平時跑高速和山路，超車提速都是很輕松，駕乘提亞那不錯，6速的手動擋，換擋順暢，電子手剎，輕輕一提就是開啟，多功能的方向盤，操控起來很方便。可能是因為有跑高速的原因，最近也很少進城里去打擠，如果在城市里穿梭的話，油耗可能還是會比現在高一點。加上我開車習慣也還挺好，也沒有什么之前說的磨合階段。總的來說我現在的油耗也是我能接受范圍內，當然后期要在降點更好啦。
風光580的座椅包裹性是不錯的，不管是前排還是后排，坐上的很舒適，像我開車就喜歡坐仰一點，就算開車時間偏長，但是我也沒有疲憊感，家里老人多次坐我的車就表示坐上也行舒服的，唯不好就是二排中間沒有頭枕。音響也還是挺好的，我個人開車習慣放音樂，所以像噪音這塊并不是影響很大。
總體說來，個人覺得紅星580的性價比很高，作為一個上有老下有小的工薪階層小老百姓，紅星580的價格和空間是非常符合本人家庭標準的，10w落地級別的預算，空間又大，還是7座的，二排三排可以放倒，靈活使用。充分可以展現使用價值，反正我覺得開這車出門挺長臉的，會讓朋友有一種眼前一亮的感覺。
