隨著自主品牌的不斷進(jìn)步,很多品牌開始尋求向上之路,打造定位更為高端的品牌來提升形象，作為二汽的東風(fēng)也不甘示弱,在今年7月底,東風(fēng)正式發(fā)布了全新的高端品牌:嵐圖。嵐圖品牌將會主打高端新能源車型。
此前在嵐圖品牌正式發(fā)布的時(shí)候,同時(shí)還發(fā)布了一款轎車概念車。在前不久的2020年北京車展上,嵐圖品牌又發(fā)布了首款SUV概念車,iFREE。新車的外觀設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)帥氣,下面我們來看一下。
前臉造型十分個性,狹長大燈造型犀利,中間的車標(biāo)向兩側(cè)延伸,形成貫穿式造型,并且使用了金色效果。另外在前杠底部也使用了部分金色裝飾,顯得很有檔次感。
前臉最為個性的是鏤空的機(jī)蓋造型,機(jī)蓋中間位置下沉,與前臉中網(wǎng)形成了貫通式的造型,這是在目前整個汽車設(shè)計(jì)中很少見的造型?？傮w來看,這輛嵐圖iFREE的前臉十分帥氣,未來感是比較到位的。
相對來說,新車的車身側(cè)面看上去是非常接近量產(chǎn)車的狀態(tài)了,沒有使用很復(fù)雜客觀的造型。整體采用了較為飽滿的車身線條勾勒,飽滿的車身輪廓凸顯出了這款車的體量感。D柱的造型很個性,呈現(xiàn)內(nèi)收的L形,營造出了后風(fēng)擋向車身兩側(cè)延伸的效果。
車尾部分,后風(fēng)擋下部豎向格柵的造型裝飾,十分個性。尾燈采用了非常細(xì)的貫穿式造型,精致感十足。后杠兩側(cè)類似排氣管的造型使用了藍(lán)色的氛圍燈,當(dāng)然作為一輛電動車是沒有排氣管的。
據(jù)悉,這輛嵐圖iFree被定位為“零焦慮中大型高端智能電動SUV”,該架構(gòu)展示了增程式方案,其前端搭載的1.5T四缸增程器為動力電池供電,電池向位于前后橋的電機(jī)提供能量。
目前各大自主品牌都在積極的投入新能源車型的開發(fā),相比純電動,混動形式的動力形式顯然是更為穩(wěn)妥的,不會有有續(xù)航里程的擔(dān)憂,在不具備充電條件下,可以使用更為成熟便捷的燃油補(bǔ)給。這輛嵐圖iFree的外觀設(shè)計(jì)很前衛(wèi)帥氣,增程式的混動動力實(shí)現(xiàn)起來也更為簡單一些。據(jù)悉,量產(chǎn)版車型將會在2021年正式發(fā)布。
