據數據顯示,61%的車主至少3個月至半年對汽車進行一次常規保養,常規維保年平均消費約5000元。隨著車齡上升,車主的保養頻率也隨之上升,然而售后服務跟不上、呈現出嚴重的兩極分化趨勢也使得售后服務逐漸成為消費者投訴的重災區,售后整體局面混亂造成售后服務投訴增多。例如4S店對車輛故障多次維修但始終無法給出故障原因和解決方案;車主維權途徑難、廠商重視程度低,因而車輛受理時間長、反饋不力,最終導致投訴的產生等。對此,北京車馳天下汽車科技車美馳品牌汽配運營中心提出:后市場服務跟不上,低價也難留客,整合資源提供差異化服務,提高用戶粘度才是汽配企業生存之道!
據車馳天下汽車科技車美馳汽配市場調查了解到,目前部分4S店仍然沿用過去思維去管理,在處理車輛問題時往往是“小病大治、無病呻吟”,更為嚴重的甚至是欺騙消費,從中賺取利潤,所以維修工作透明化也成為用戶對售后服務的基本需求之一,據了解有81.5%的用戶會要求維修保養過程中在旁觀看。此外,汽車技師是汽車售后的核心服務者,服務人員的專業素養也是決定客戶體驗的重要因素。但是像車馳天下車美馳輪胎機油電瓶剎車片火花塞一站式汽車易損件批發供貨中心這樣的汽車服務連鎖業反而更為積極,相繼引進國外先進的技術和產品,服務水平猛增,躍身成為眾多車主服務首選品牌!
享受有品味、個性化的用車生活,追求品質、個性、效率、潮流、才是這些車主的內心獨白。無論是互聯網思維還是傳統思維,都需要解決渠道和規模的問題,互聯網思維可以用來解決效率問題,憑借“互聯網+”,如何提供差異化服務以及新的消費場景才是正道。
降低自身成本才能幫車主省錢。車馳天下汽車科技有限公司:通過共享售后服務的形式才能獲取最低成本、最高可靠性的解決用戶服務問題,獨立后市場反而是不經濟的。因此,車美馳汽配認為當前汽配企業需要轉變觀念,認識到真正的服務核心理念是要保證用戶的正當使用,通過服務給客戶增值價值,從而提高用戶粘度才是汽配企業的生存之道。
