隨著近些年行業渠道變革下，汽配行業迎來全新的發展，而城環城汽配城香河交易中心作為行業內專業汽配城，打造互聯網+汽車零部件的產業模式，深受大家的喜歡。
我國汽車零部件行業的發展始于上世紀五十年代，以一汽、二汽的建立開始逐步發展。汽配行業分析，上世紀八十年代以前，我國汽車零部件生產主要為卡車進行配套，行業發展相對較慢;改革開放以后，隨著乘用車工業的起步和發展，我國的零部件企業與整車制造商逐漸分離，通過技術引進、降低成本、改善技術工藝、提升產品質量獲得迅速發展;加入世界貿易組織后，我國汽車零部件市場進一步開放，日益增長的市場需求吸引國際汽車零部件企業陸續在我國合資或獨資建廠，促使我國汽車零部件行業快速發展，產業規模不斷擴大。
汽配行業市場分析，我國汽配市場經歷了三代不同的發展階段。第一代為點狀汽配市場，經營特點是多為個體經營，商鋪零散，市場聚集效應不明顯。第二代為線狀汽配市場，經營特點是沿街設店，零件種類較為齊全，但市場規模較小，如上海的威海路汽配街、成都的紗帽街等。第三代為塊狀汽配市場，多位于交通便利、土地成本較低的城區周圍，經營特點是市場規模大，商戶經營實力強，集群效應顯著。
在北京的后汽車市場已經反復洗牌而前路逡巡之際，在北京城發展已全面指向政治和文化中心的頂端定位之際，這里的汽后產業終于走到了突破自我、另辟天地的重大關頭。距京大約半小時車程的城環城國際汽配城香河交易中心為這樣突破提供非常不錯的契機。
城環城汽配城香河交易中心設施齊全，內有汽車配件銷售區、國際品牌聯盟中心庫區、現代化倉儲物流園區、電子商務區、整車銷售區等，打造新型汽車產業鏈，真正做到汽車后市場，整合和提升，做到一站式服務。
城環城汽配城香河交易中心有汽配電子商務區、商務酒店、會議中心、商貿綜合體、專家公寓。主要以大型汽車配件交易中心、現代化倉儲、大型物流中心為基礎，大型物流中心現已經投入使用。我們運用汽車行業互聯網+的新形勢將互聯網與汽配領域進行融合，通過互聯網集合、運算、分析、運籌，然后通過互聯網分布到整個物流系統，實現對現實物流系統的管理、計劃以及控制。通過大數據、云計算實現物流互聯網的智慧分析和系統優化，讓現代化物流真正投入智慧物流時代的城環城汽配城香河交易中心已經入駐100家物流公司，全自動立體式中心等場景。
一個開闊的平臺就是一片全新戰場，而一片有著巨大戰略縱深資源高地更是誘人的富礦。城環城汽配城香河交易中心會保持遠見卓識，再次為北京汽后市場發展提供豐富的想象空間，有了引領，同道中人聯手振臂，為產業迭代和人生續航，打造新的起點。
