2020年9月4日，福特中國正式發(fā)布SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)報(bào)告。報(bào)告顯示，88%的福特SYNC+車主每天都會(huì)和車機(jī)親密接觸，對于其體驗(yàn)滿意度達(dá)到79%，親證“SYNC+真好用”。
據(jù)了解，此次福特所發(fā)布的車聯(lián)網(wǎng)報(bào)告涵蓋4萬余輛車，覆蓋全新探險(xiǎn)者、銳際、銳界2020款、全新金牛座及全新福特福克斯Active 五款搭載SYNC+的福特品牌新車型。該報(bào)告以福特車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)為主，補(bǔ)充福特SYNC+系統(tǒng)用戶調(diào)研以及百度生態(tài)的用戶畫像數(shù)據(jù)，多維度了解福特車主駕駛習(xí)慣以及車機(jī)使用偏好，從而不斷優(yōu)化車主的駕乘體驗(yàn)。而SYNC+系統(tǒng)能夠獲得福特車主一致喜愛，正是福特和百度的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的有力成果。
全新福特探險(xiǎn)者搭載SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)
SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)是福特汽車根據(jù)中國消費(fèi)者需求，結(jié)合百度領(lǐng)先的人工智能技術(shù)，充分融入豐富的中國應(yīng)用生態(tài)，專為中國消費(fèi)者打造的全新車載娛樂系統(tǒng)，提供智慧導(dǎo)航、智能AI語音交互、豐富的車載娛樂和出行生態(tài)，以及“車機(jī)-手機(jī)-家居”一云三端互聯(lián)互通等多項(xiàng)“暖科技”，為福特車主帶來更人性化、更智能、更便捷的使用體驗(yàn)。
“借助大數(shù)據(jù)分析能力，我們能更深刻地了解福特車主的真實(shí)需求，幫助我們以客戶為導(dǎo)向快速迭代系統(tǒng)和開發(fā)新功能，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。”福特中國信息技術(shù)副總裁、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人侯新海表示，“我們也將深化與合作伙伴百度的合作，基于SYNC+拓寬用戶車內(nèi)使用場景，打造行業(yè)內(nèi)智能座艙的標(biāo)桿。”
車機(jī)高頻交互，大部分人選擇“車機(jī)代替手機(jī)”
報(bào)告顯示，79%的車主對SYNC+的整體體驗(yàn)非常滿意，親證“SYNC+真好用”;對于車機(jī)的響應(yīng)速度、易用性和OTA升級(jí)等方面滿意度分別達(dá)到79%，80%和77%。
事實(shí)上，SYNC+已成為車主出行和生活中的重要伙伴——過去一年，88%的車主每天都與其進(jìn)行交互，累計(jì)交互次數(shù)已經(jīng)超過1.89億次。福特車主偏愛SYNC+“秒懂”的AI語音交互，平均每人每天語音交互次數(shù)達(dá)到13次。借助百度領(lǐng)先的人工智能技術(shù)，SYNC+支持70+語義細(xì)分垂類，能與車主進(jìn)行真人般的語音交互，TA不僅能控制車內(nèi)的使用場景，包括主副駕溫度調(diào)節(jié)，座椅按摩、導(dǎo)航、娛樂內(nèi)容、詢問天氣、航班、酒店;還可以與你閑聊、講笑話。
數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)SYNC+用戶更愿意以“車機(jī)替代手機(jī)”——SYNC+的智慧導(dǎo)航和海量娛樂功能為車主最常用功能。智慧導(dǎo)航使用時(shí)長占到平均每輛行駛時(shí)長的50%以上。SYNC+整合QQ音樂、喜馬拉雅等平臺(tái)，為用戶提供海量豐富音頻內(nèi)容，車載音頻播放占到平均每輛行駛時(shí)長81%，用戶收聽在線音頻累計(jì)超過1,000萬小時(shí)。
“未來車聯(lián)網(wǎng)一定是高度生態(tài)化及高度信息流化，能很好的滿足用戶出行中的頭部剛需和很多長尾需求，讓用戶從心里真的放下手機(jī)。百度和福特將繼續(xù)保持緊密合作，基于SYNC+持續(xù)優(yōu)化用戶駕乘體驗(yàn)，讓用戶開上更聰明的車，”百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理蘇坦表示。
百度車聯(lián)網(wǎng)助力，SYNC+帶來貼心出行體驗(yàn)
過去一年，福特SYNC+車主共計(jì)行駛超過1.08億公里，相當(dāng)于繞地球2,700圈。平均每位福特車主每天行駛5次，行駛里程38公里，行駛時(shí)長達(dá)78分鐘。
從SYNC+使用偏好來看，福特各類型車主的出行偏好也各有不同。福克斯Active車主追求隨時(shí)在線，人均車機(jī)使用流量位居榜首，更愛用SYNC+查找餐廳和美食;而探險(xiǎn)者車主最喜歡用車載愛奇藝打發(fā)停車等人的時(shí)間，7月份人均觀看次數(shù)是均值的4倍，人均觀看時(shí)長達(dá)到3.6小時(shí)。
在語音交互方面，全新銳際車主把SYNC+當(dāng)成排解無聊的朋友，最愛在開車時(shí)聽SYNC+講笑話;而銳界2020款車主最喜歡用語音操控車輛功能，包括撥打藍(lán)牙電話，等等。
全新銳際車主最愛在開車時(shí)聽SYNC+講笑話
不難發(fā)現(xiàn)，SYNC+不僅可以“秒懂”用戶的需求，讓用戶體驗(yàn)到“動(dòng)口不動(dòng)手“的智能駕乘體驗(yàn)，更重要的是，SYNC+全方位滿足用戶在車載場景中的安全、娛樂需求，包括訂酒店、外賣、電影票等一站式出行服務(wù)。而當(dāng)車主的需求在車機(jī)系統(tǒng)上都得到了非常好的滿足時(shí)，人和車機(jī)系統(tǒng)的信賴感也就越來越強(qiáng)。對于車主而言，SYNC+系統(tǒng)已經(jīng)不僅僅是“工具”，而是更多像“朋友”陪伴用戶。在百度車聯(lián)網(wǎng)的助力下，SYNC+系統(tǒng)顯然已經(jīng)成為福特車主“最佳出行伴侶”。
事實(shí)上，福特和百度一直堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向進(jìn)行SYNC+系統(tǒng)和功能開發(fā)，通過用戶反饋進(jìn)行更快、更精準(zhǔn)的升級(jí)迭代，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。截至今年7月底，SYNC+系統(tǒng)共進(jìn)行 6次大的OTA升級(jí)，新增7大功能，功能優(yōu)化30個(gè)，系統(tǒng)優(yōu)化1400個(gè)，共計(jì)推送70,000車次。基于此次報(bào)告，福特將進(jìn)一步提升SYNC+語音交互、導(dǎo)航和影音等高頻功能的使用體驗(yàn)，對低頻功能進(jìn)行刪減和優(yōu)化，持續(xù)提升用戶駕乘體驗(yàn)。
讓車更聰明，助力車企賣好車
SYNC+系統(tǒng)的廣受歡迎，不僅驗(yàn)證百度車聯(lián)網(wǎng)對中國用戶需求的深入洞察，也再度表明百度車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)力和生態(tài)能力，助力車企開發(fā)更適合自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。百度車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不僅贏得用戶一直認(rèn)可，更是成為了國內(nèi)外一線汽車品牌競相合作的“第一選擇”。
一直以來，百度車聯(lián)網(wǎng)始終致力于提升用戶智能駕乘體驗(yàn)，讓用戶開上更聰明的車，同步致力于幫助每個(gè)OEM造好車、賣好車，讓每個(gè)OEM都能擁有屬于自己的智能車聯(lián)系統(tǒng)。百度全面開放的小度車載平臺(tái)，不但提供端到端完整解決方案，還推出了可集成的嵌入式解決方案，滿足車企差異化需求。全面開放小度車載平臺(tái)，讓OEM擁有多維度的連接能力，可以支撐OEM進(jìn)行定制開發(fā)和拓展，讓車企自由選擇適合自己的智能化、個(gè)性化車聯(lián)解決方案。
用戶對汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化要求越來越高，“軟件定義汽車”成為汽車行業(yè)發(fā)展必然。隨著小度車載持續(xù)升級(jí)，將以新的駕駛方式、新的交互方式、新的服務(wù)生態(tài)，帶來全新一代的智能駕艙。百度車聯(lián)網(wǎng)將不斷探索前沿的車載場景人機(jī)交互體驗(yàn),攜手更多的合作伙伴持續(xù)推動(dòng)智汽車行業(yè)進(jìn)階。
