2020年中國(guó)品牌SUV的競(jìng)爭(zhēng),從一開(kāi)始就充滿著實(shí)力門(mén)檻,從領(lǐng)克05再到UNI-T,一次次打破消費(fèi)者對(duì)于中國(guó)品牌產(chǎn)品價(jià)值的認(rèn)知。作為采用BMFA BEIJING“魔方”架構(gòu)的首款SUV,BEIJING-X7成為中國(guó)品牌SUV“向上”陣營(yíng)的全新成員。作為一款預(yù)售價(jià)在10-15萬(wàn)的全新SUV,在它身上你可以捕捉到BEIJING汽車(chē)對(duì)于“新生代SUV”的理解。
自信、純粹、溫暖、智能,BEIJING-X7“大都致美”的造型設(shè)計(jì),無(wú)一不展現(xiàn)出BEIJING汽車(chē)年輕化發(fā)展的態(tài)度與愿景。作為車(chē)界新生代,在6月5日松美術(shù)館開(kāi)展的“BEIJING磁場(chǎng)·醒”的新生代對(duì)話沙龍上, BEIJING-X7的純粹致美空間,與現(xiàn)場(chǎng)的綠樹(shù)白墻相得益彰,更是獲得了在場(chǎng)新生代嘉賓的喜愛(ài)。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼指出:“BEIJING汽車(chē)將用新生代的想象去構(gòu)筑一輛車(chē)的可能,用新生代的審美去定義一輛車(chē)的魅力。”
BEIJING-X7:全新品牌精神的3.0時(shí)代先鋒
BEIJING-X7為何能一改以往大家對(duì)于北汽自主的印象?這一切都源于2019年10月15日,在中華世紀(jì)壇舉行的北京汽車(chē)全新品牌BEIJING發(fā)布。
在發(fā)布現(xiàn)場(chǎng),北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼為BEIJING汽車(chē)揭幕,并提出BEIJING汽車(chē)的愿景:“六十余年的品牌積累和十余年自主積淀,北汽集團(tuán)終于迎來(lái)了破繭成蝶的里程碑時(shí)刻,未來(lái)我們將以成為汽車(chē)‘新四化’引領(lǐng)者為目標(biāo),把BEIJING汽車(chē)打造為百年金字招牌。”
從當(dāng)時(shí)的發(fā)布會(huì)可以看出,北汽集團(tuán)對(duì)于BEIJING汽車(chē)寄予厚望。作為品牌發(fā)布后首款全新落地的車(chē)型,BEIJING-X7正是北京汽車(chē)品牌向上的實(shí)力進(jìn)擊。北京汽車(chē)總裁陳宏良指出:”BEIJING-X7定位為擁有純粹與致美設(shè)計(jì)的大空間SUV,它肩負(fù)起B(yǎng)EIJING汽車(chē)新生代“開(kāi)路人”的角色,它的推出是BEIJING汽車(chē)進(jìn)階3.0時(shí)代的第一步。“以車(chē)界新生代的心態(tài),從“新”開(kāi)始做產(chǎn)品。
在BEIJING-X7背后,還有平臺(tái)化產(chǎn)物:BMFA BEIJING“魔方”架構(gòu)平臺(tái)。北汽集團(tuán)在模塊化架構(gòu)平臺(tái)方面投資200億元,為BEIJING汽車(chē)打造了BMFA BEIJING“魔方”架構(gòu)平臺(tái),承載著北京汽車(chē)的未來(lái)。BMFA BEIJING“魔方”架構(gòu)平臺(tái)不僅為BEIJING-X7帶來(lái)了巨大的空間優(yōu)勢(shì),同時(shí)也在智能化開(kāi)發(fā)、品質(zhì)、動(dòng)力等方面實(shí)現(xiàn)了模塊化的訴求,并成為一個(gè)可拓展平臺(tái)。
X7對(duì)BEIJING汽車(chē)的意義:品牌年輕化,為新生代人群而來(lái)
BEIJING-X7采用的“大都致美”(Capital style)設(shè)計(jì)理念,提煉自傳承千年的東方文化底蘊(yùn),賦予量產(chǎn)車(chē)型BEIJING-X7傳承歷史和開(kāi)拓未來(lái)的進(jìn)取精神,同時(shí)這也是BEIJING汽車(chē)設(shè)計(jì)的核心,將東方文化底蘊(yùn)融合到車(chē)型的設(shè)計(jì)當(dāng)中。
BEIJING-X7概念車(chē)——耀
在設(shè)計(jì)方面,BEIJING-X7是量產(chǎn)SUV當(dāng)中,最接近概念車(chē)的設(shè)計(jì),未來(lái)感成為這款車(chē)型的最突出的部分,如果你對(duì)比“ILLUMINATE 耀”概念車(chē),你會(huì)發(fā)現(xiàn)X7的設(shè)計(jì)有著高度的復(fù)刻。
BEIJING-X7前臉設(shè)計(jì)其實(shí)可以分為上下兩個(gè)部分,上部的造型非常突出線條感,下部有一個(gè)梯形的中網(wǎng)組合到一起,配合銳利的大燈設(shè)計(jì),突出科幻與未來(lái)感,同時(shí)充滿了剛毅的線條。上下結(jié)合構(gòu)成了BEIING-X7極具辨識(shí)度的車(chē)頭、車(chē)尾視覺(jué)組合,兼具中國(guó)古建筑飛檐翹角的韻味,同時(shí)也寓意“飛翔的開(kāi)放空間”。
BEIJING-X7車(chē)側(cè)面線條則追求簡(jiǎn)約整潔,以突出光影結(jié)合的曲面與線條推出造型元素。隱藏式門(mén)把手、鉆石切割輪圈、雙色車(chē)身讓SUV傳統(tǒng)的側(cè)面線條變得更加靈動(dòng)。尾部的貫穿式尾燈如今已成為SUV設(shè)計(jì)的流行元素,BEIJING-X7的尾部擁有同樣的尾燈造型,高腰線配合點(diǎn)亮之后的燈腔造型顯得很立體。
超大越級(jí)空間,全新的駕乘體驗(yàn)
空間一直是國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)SUV的重要考量,BEIJING-X7擁有2800mm的軸距參數(shù),作為同級(jí)最長(zhǎng)軸距的SUV,讓整車(chē)的空間布局優(yōu)勢(shì)更突出。尤其是后排寬綽的乘坐體驗(yàn),加之BEIJING-X7的大尺寸全景天窗,在重視空間的消費(fèi)者眼中顯得很具有吸引力。
BEIJING-X7的座艙整體造型簡(jiǎn)潔明快,懸浮式的中控區(qū)設(shè)計(jì),雙聯(lián)造型的全液晶儀表十分顯眼,注重突出科技感的同時(shí)體現(xiàn)人機(jī)設(shè)計(jì)的友好度。中控區(qū)的上部與下部屏幕可以完成車(chē)內(nèi)的大部分操作,對(duì)于其它功能的操作還可以通過(guò)位于擋桿后部的實(shí)體按鍵區(qū)操作,這樣的布局使得駕駛者對(duì)于常用的功能操作觸手可及。
以有溫度的科技,進(jìn)一步提升智能化體驗(yàn)
置身汽車(chē)“新四化”浪潮中,這些年北京汽車(chē)提到太多關(guān)于智能化的話題。落實(shí)到全新車(chē)型BEIJING-X7,它采用主動(dòng)對(duì)話式交互語(yǔ)音體驗(yàn)的車(chē)載情感交流機(jī)器人,也就是說(shuō)有了一個(gè)隨時(shí)聊天的智能副駕。BEIJING-X7可以通過(guò)人臉識(shí)別自動(dòng)調(diào)整零重力座椅調(diào)節(jié)、駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)、多種乘員模式(包括baby、老人、吸煙者等)切換等,讓每一位車(chē)上乘員享受到最佳乘車(chē)狀態(tài)。可以說(shuō)在智能化體驗(yàn)方面,BEIJING-X7給予我們最舒心愜意的體驗(yàn)。
如今Honda Sensing、豐田TSS 2.0系統(tǒng)都已經(jīng)成為大家熟知的智能駕駛安全輔助系統(tǒng)。在涉及到日常駕駛的智能化輔助功能上,BEIJING-X7也是一應(yīng)俱全。
BEIJING-X7在智能化駕駛體驗(yàn)的配置,其實(shí)一點(diǎn)不輸合資品牌。整車(chē)配置有APA一鍵全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)、TGA交通擁堵輔助、HWA高速公路輔助、TSR交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、IACC全速自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持、AEB-P自動(dòng)緊急剎車(chē)、LDW車(chē)道偏離系統(tǒng)、BSD全速全場(chǎng)景盲區(qū)監(jiān)測(cè),幾乎融合了市場(chǎng)上大部分車(chē)型都擁有的智能駕駛輔助功能。為駕駛者提供L2級(jí)別自動(dòng)駕駛,再加上AR實(shí)景導(dǎo)航,成為中國(guó)品牌SUV當(dāng)中,智能化體驗(yàn)表現(xiàn)最突出的車(chē)型。
小結(jié):
徐和誼指出:“BEIJING汽車(chē)將用新生代的想象去構(gòu)筑一輛車(chē)的可能,用新生代的審美去定義一輛車(chē)的魅力,與新生代一道,共同喚醒中國(guó)力量,實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)想,引領(lǐng)世界未來(lái)。”車(chē)圈新生代BEIJING-X7車(chē)型的推出,對(duì)于BEIJING汽車(chē)重回主流SUV市場(chǎng),順利實(shí)施雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,并實(shí)現(xiàn)“從BEIJING 到世界 向未來(lái)”的愿景,具有現(xiàn)實(shí)助推作用。縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)10-15萬(wàn)元級(jí)別的SUV,我們相信BEIJING-X7憑借全新的設(shè)計(jì)、全面的智能化體驗(yàn)、2800mm超大空間,以及10-15萬(wàn)的預(yù)售價(jià),將成為BEIJING汽車(chē)打響市場(chǎng)的第一槍,成為當(dāng)下新生代們的心頭好。
