有的人，喜歡用徒步去戶外冒險;有的人，喜歡用汽車去自駕旅行;有的人，喜歡用攀登去跨越高山;有的人，喜歡用浪板去征服海洋...而有的人，喜歡用機車去丈量大地!
目的地有時候只是一個借口，更多的是想享受“在路上”的感覺!
摩托“勞斯萊斯”改裝摩雷音響
你有你的奔馳奧迪，我有我的本田杜卡迪，你在車窗里享受舒適，我在清風中感受自然，你是被束縛的，而我是自由的。
人生總該有輛摩托車，可以是豪華的BMW，威武的KTM，大氣的雅馬哈，實用的本田，經濟的嘉陵“白菜”，哪怕只是代步的國產CG和GY6或者彎梁。屬于自己，在天涯路上伴隨你我左右。
今天的這位主角是來自國外的一輛摩托“勞斯萊斯”——本田金翼正三輪。
誕生于1975年的金翼GoldWing，一經問世就引領了整個豪華旅行車的整體浪潮。發展四十余年已經經歷了數代的變革和升級，憑借精湛的做工和絕佳的性能，成為旅行車中的代表之作。
這款金翼正三輪鷹眼式頭燈設計形神兼具，在車頭風擋的兩側反光鏡上的轉向燈很耀眼。整個車身采用半包圍式設計，這是金翼的特點所在，整車線條充滿運動感!
你知道嗎?這款車型售價高達6位數，據說老款的當時售價就要35萬左右，比一臺新款的進口寶馬320還要貴，車輛的舒適性完全不亞于一臺奔馳S級。
車身配置方面，這款本田金翼可以說采用了摩托車所有具備的標準配置，配備了一套Carplay影音娛樂系統，騎行時候可以播放音樂，音響效果也是立體環繞的，非常高大上，與汽車只有一個棚子的區別，而且車內還自帶安全氣囊，排量更是能夠媲美一臺小汽車。除此之外，該車還配備了一個超大容積油箱，容積高達25升，加滿一箱油能極致續航400公里以上，雖然油耗較高，但油箱很大，因此長途摩旅也毫無壓力。
如果說汽車是財富和身份的象征，那摩托車更能體現機械性的魅力和動感。也許只有騎上摩托車，才能在微風中感受自然，那時那刻，才是自由的!
這輛金翼陪著車主走過了無數個城市，領略了萬種風情，也經歷了數次改裝，而每一次錦上添花都只為了遇見最好的你!
此次金翼將全新升級音響，為了更好的出行享受!
受制于摩托車狹小且嚴峻的改裝環境，多數品牌音響產品面對這款車型也是有心無力，但對來自摩雷旗下的“黑科技產品”卡寶系列來說卻是輕而易舉的事。
▌摩雷卡寶保留了摩雷一貫的人聲音樂風格，溫潤、飽滿的音樂表現，是其典型的摩雷特色。其中最令人驚嘆的當屬其低音單元僅為17毫米(0.67〃)的安裝深度，這是卡寶喇叭系統在當今汽車音響業當中所創造最淺深度。摩雷工程技術團隊花費了整整兩年時間來研發、測試，以保證其成為汽車音響界的一個真正超薄的角色。
卡寶603EISA2019-2020年度最佳車載揚聲器大獎
卡寶低音單元
EISA2018-2019最佳系統產品獎
CES2018設計與工程獎
正是這種輕薄的設計，讓高品質的低音喇叭安裝在這款金翼車頭上成為了可能!隨后車主為了追求更激情的低頻體驗，選擇了摩雷Primo翩舞低音炮!
PRIMO翩舞是摩雷全新一代研發的產品，經過特殊工藝處理的堅硬紙盆和丁基橡膠卷，能使喇叭表現出低音穩，中音靚的特點。大型高級磁體系統保證了澎湃穩定的低音能量，外加2”大音圈能更好地控制振膜的運動，承受更大的功率而不失真，能還原、釋放出更多的細節。
無論在密封還是通風的環境中，它都有著極佳的表現力，銅制涂層鋁制音圈再加上Morel摩雷獨有的創新EVC磁體技術，能保證喇叭在大幅度提升效率的同時也能保持工作的穩定性。
當你手握摩托車方向把手，沐浴在廣闊的藍天之下，摩雷音響帶給你相當獨特、難以忘懷的情感沖擊：感受摩旅的樂趣，與自然相擁，找回最真實的自我。
或許
這就是騎著六位數的摩托
聽著摩雷音響的感覺
像風一樣自由
