如果說2009年以前是汽車行業(yè)崛起的爆發(fā)期，那么風口也從那年開始漸漸轉(zhuǎn)向了更年輕的汽車融資租賃行業(yè)，原本1500億左右的全國規(guī)模迎來了高速發(fā)展的黃金十年，時至2018年，1.39萬億的規(guī)模的市場已讓汽車融資租賃成了近年來最炙手可熱的“香餑餑”。
伴隨著新零售的浪潮席卷而來，站在新的起點，橙子汽車已經(jīng)做足了準備：以車抵新零售為發(fā)展契機，通過獨創(chuàng)的“FOR+” (Finance金融+Operation運營+Retail零售 無限連接)連鎖服務(wù)模式，將汽車融資租賃服務(wù)體系深化整合，以全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品、市場、運營、品牌和風控體系的復制與輸出，網(wǎng)狀裂變實現(xiàn)全國市場的深度覆蓋，完成汽車融資租賃下半場的搶先布局，進而撬動下一個黃金十年，在汽車融資租賃的路上狂飆突進。
車抵新零售：新歷史機遇
2016年云棲大會，時任阿里巴巴董事局主席的馬云首次提出了“新零售”的概念，即通過消費者心理的理解和消費潛在需求的提煉，在技術(shù)驅(qū)動下，去創(chuàng)造出符合消費者的需求，并且能夠得到滿足的零售體系。概念一經(jīng)提出，便引起了各行各業(yè)的關(guān)注，又一個巨大的歷史機會出現(xiàn)。
在新零售的大風口之下，無論是原有商業(yè)模式的衍生形態(tài)，抑或新迸發(fā)出的商業(yè)模式，都在嘗試向新零售這一概念上靠近。對此，橙子汽車總裁王策表示，對于汽車融資租賃來說，新零售并不是把以前的體系都顛覆重來，而應(yīng)該更深入地面對變化，做到該改變的要“改變”，底層的能力的要“夯實”。作為正在穩(wěn)定運營的平臺，橙子汽車面對新零售的浪潮依然具備優(yōu)勢與機遇。王策表示，車抵新零售的主體依然還是車抵，無非是用一種更新的方式將車抵服務(wù)詮釋好。
在汽車融資租賃服務(wù)中，零售存在4個核心要素：在供給側(cè)方面，需要提供完整而豐富的服務(wù)內(nèi)容，同時，確保服務(wù)本身的品質(zhì)等級;而在需求側(cè)方面，第一是廣度的開拓，極大化觸達目標用戶，第二是深度的挖掘，確保客戶的場景體驗。新零售，則是通過技術(shù)、產(chǎn)品、運營等多方面的聯(lián)動，更高效地促成這些核心要素達成。
無論是用戶需求的深度挖掘，還是金融科技的投入、探索，橙子汽車始終走在行業(yè)的前端。究其根本，新零售的本源是商品，對于橙子汽車來說，商品不僅僅是提供金融服務(wù)的產(chǎn)品，還有囊括金融體系、運營體系、零售體系的服務(wù)型商業(yè)生態(tài)，這也是在汽車融資租賃領(lǐng)域探索中最有價值的成果。在新零售帶來新的歷史契機面前，橙子汽車有足夠的主動權(quán)。
從0到1：匠心鑄成好基底
橙子汽車“FOR+連鎖服務(wù)模式” 無論在前端還是后端都具備足夠的運作經(jīng)驗。橙子汽車立足全國運營布局，穩(wěn)定資金持續(xù)供應(yīng)，精準客戶精準匹配，同時配備百名以上運營人員以保證系統(tǒng)標準化快速運作。
作為新零售的重要一環(huán)，產(chǎn)品在技術(shù)的賦能下正在完成不斷的迭代，同樣的，橙子汽車的產(chǎn)品體系也在依據(jù)市場需求不斷優(yōu)化。面對市場的激烈競爭，和用戶更多的使用體驗要求，橙子汽車從車抵新零售的角度出發(fā)，不斷對市場前沿技術(shù)和客戶需求進行分析提煉，平臺一步一步細化挖掘，從單一的產(chǎn)品逐漸延伸出一個龐大而細致的產(chǎn)品體系。
隨著數(shù)字經(jīng)濟、AI和智能科技的崛起，橙子汽車已經(jīng)開始全力打造汽車融資租賃4.0模式，正是由于橙子汽車不斷改變并持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品，才讓它始終緊跟行業(yè)發(fā)展，為平臺及盟商提供強而有力的產(chǎn)品競爭力。
一直以來，汽車融資租賃企業(yè)的風控能力始終是公司可持續(xù)發(fā)展的核心能力。以科技與技術(shù)為代表的“硬實力”方面，橙子汽車通過核心算法和信用模型，收集各種維度數(shù)據(jù)，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)評分和信用管理模型，有效識別各類欺詐風險及信用風險，達到風險控制的目的，為融資租賃全業(yè)務(wù)流程提供完整風控解決方案，為企業(yè)及盟商提供適用于其風險承擔能力的金融服務(wù)。而在“軟實力”方面，橙子汽車團隊擁有一批在金融行業(yè)和風控崗位經(jīng)驗豐富的從業(yè)人員，以專業(yè)的運作和措施，賦能盟商，對優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)端做出判斷并審核，保證平臺服務(wù)質(zhì)量。
整體來說，依托豐富的穩(wěn)健的運營經(jīng)驗，橙子汽車在風控領(lǐng)域的成績有目共睹，在未來更多技術(shù)的加持下，相信也能為企業(yè)及盟商提供體驗更佳、質(zhì)量更好、便捷快速、小額分散的全流程標準化服務(wù)。
從1到100：增速發(fā)展 覆蓋全國
有了堅實的“1”，后面的數(shù)字才有意義。橙子汽車已經(jīng)完全具備行業(yè)戰(zhàn)略制定者的能力，可以推動平臺乃至車抵行業(yè)實現(xiàn)重構(gòu)與升級。今天來看，車抵新零售是技術(shù)驅(qū)動下的順勢而為，而全國性的連鎖經(jīng)營布局，則是企業(yè)自身進化的需求，是行業(yè)向前發(fā)展的現(xiàn)實要求，也是滿足用戶多元化需求的要求。
打鐵還需自身硬，穩(wěn)健扎實的發(fā)展，讓橙子汽車形成了穩(wěn)定可控的金融、風控、科技、資產(chǎn)管理等基礎(chǔ)服務(wù)環(huán)節(jié)，并具備定價、檢測等基礎(chǔ)能力，能為用戶提供更豐富的金融產(chǎn)品和擴展服務(wù)范圍，提升客戶體驗的同時，賦能盟商伙伴并提升規(guī)范線下同業(yè)者，打造一個有品質(zhì)保障和有良好口碑的平臺，為汽車融資租賃業(yè)務(wù)帶來新增長曲線。
另一方面，正是積攢已久的準備，讓橙子汽車有了快速復制擴張的可能，從單一的直營平臺發(fā)展為全國連鎖經(jīng)營開放平臺，全面升級至橙子汽車FOR+連鎖服務(wù)模式，從原有的一線城市布局延展至二三四線城市全方位布局，形成外部堅固、內(nèi)部牢靠的全局體系。FOR+連鎖經(jīng)營模式的推出，正是將橙子汽車最優(yōu)質(zhì)成熟的商業(yè)服務(wù)體系進行整合打包，這些成熟的運作體系是橙子汽車最寶貴的財富結(jié)晶，也將成為盟商們最可靠的保障。
未來3年，橙子汽車計劃在全國建設(shè)多個運營中心，為遍布全國的盟商伙伴輸出完整的產(chǎn)品、市場、運營、品牌和風控體系，提供標準化、系統(tǒng)化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，形成區(qū)域聯(lián)動，下沉到更多低線城市，搶占更大市場份額，進一步擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。按照目前的增速，預(yù)計明年橙子汽車將覆蓋至全國多個縣級城市。
從橙子汽車的戰(zhàn)略布局不難看出，未來車抵新零售將圍繞效率及用戶體驗這兩大核心展開，并呈現(xiàn)出市場下沉、產(chǎn)品品牌多元化、線上線下聯(lián)動等主要趨勢。而從未來趨勢來看，從消費者、場景、供應(yīng)鏈到營銷都將變得極為分散、多變，將跨越時間、空間的限制，打破平臺、盟商、消費者之間的界限，進而推動整體效率提升，馬太效應(yīng)顯現(xiàn)，行業(yè)領(lǐng)先玩家的邊界也將獲持續(xù)延展。
或許，開創(chuàng)新藍海，撬動汽車融資租賃市場的下一個黃金十年，并不是一件距離我們很遙遠的事，接下來，就讓我們拭目以待!
