10月19日消息，由《證券日報》主辦的“新能源汽車資本論壇”今日在京舉辦。小鵬汽車總裁顧宏地出席并發言。
顧宏地表示從產業角度來說，投資人最關心的是什么時候是電動汽車的拐點發生，很多新的技術或新的產品沖擊著傳統的技術產品到了什么時候才會有這樣爆發性的增長。無論是PC還是智能手機、移動互聯網，都是在它的滲透率超過了10%以后才加速增長的，為什么會有這樣的事情發生?顧宏地認為，第一從消費者角度來說，他需要看到周邊有足夠的人在使用這個新的產品，有足夠的關聯性，大家才對這個產品更有信心，我覺得電動汽車現在到達了5%，接下來二到三年可以達到10%的規模。
為什么10%是比較重要的坎兒?顧宏地表示在這個階段基礎建設是另一個使得新產品能夠普及的重要原因，在2011年智能手機超過了10%的市場份額，2012、2013年達到了20%多，那時候4G網絡突然普及起來。對電動汽車來說，基本建設的普及可能是充電網絡、政府對牌照出行規則的進一步制定，這些都會使得拐點的發生。
最后大家比較關注成本的比較，因為消費者都在關注智能電動汽車在成本上什么時候能比燃油車更有競爭力，從整體使用的成本來說電動汽車已經越來越有競爭力了，未來兩年因為電池、重要零部件的降本等等規模化效應，成本方面也會跟燃油車比更加有競爭力、更加有吸引力。
如果兩年中這三方面能發生的話，顧宏地相信電動汽車和智能電動汽車的拐點就會到來。
