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  雖然馬斯克也沒少賣力宣傳,但在被特斯拉收購后Solarcity和它的太陽能屋頂一直都過得不溫不火,不過隨著最新的第三代太陽能屋頂V3 Solar Roof的面世,狀態低迷的Solarcity可能會變得更受歡迎一些。

  與二代產品不同,全新的V3 Solar Roof不再使用傳統的太陽能面板覆蓋屋頂的方案,而是將集能裝置嵌入到擁有理想強度的鋼化玻璃中,并以此替換掉房屋原有的瓦片式屋頂。這套方案下,V3 Solar Roof的價格將比前代產品更為低廉。比如2000平方英尺覆蓋面積的套餐價為42500美元,如果能享受到聯邦優惠政策的話,便只要33950美元就能拿下。

  馬斯克表示在經歷之前的掙扎之后,特斯拉內部進行了數次關于全新設計方案的比對,最終誕生了V3 Solar Roof。這套全新的方案可以允許用戶將太陽能面板直接覆蓋在房屋頂部,或是直接通過特斯拉的服務來打造一套全新的房頂,總之無論何種方案,它都要比傳統的太陽能屋頂來的更便宜一些。

  當然在之前的運營中,Solarcity的口碑并不算差,但令人捉急的安裝速度在一定程度上拖累了他們的發展,特別是在被特斯拉收購之后,特斯拉也恰巧陷入到了Model 3的產能地獄之中,根本沒有更多精力去打點太陽能屋頂的安裝服務。而現在隨著布法羅Gigafactory工廠正式進入太陽能屋頂的生產節奏,同時特斯拉也尋找到了第三方承包商來負責一部分太陽能屋頂的安裝服務,讓V3 Solar Roof的生產以及服務節奏都要超過前代產品。

  特斯拉希望在拉升產能和安裝效率后,他們最終每周至少能安裝1000個太陽能屋頂,同時還會每隔6-9個月就推出一款全新設計的版本以應對不同用戶的功能和外觀需求。當然對于國內用戶來說,目前大多也還是看看就好吧。

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標簽:脫離產能地獄后 特斯拉終于帶來了第三代太陽能屋頂 小熊汽車
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